Шеви нива, 2007 года выпуска, 1,7л, комплектация CLS без кондиционера. Покупал новую в автосалоне на Лесном в Киеве. На авто нареканий за 26 тыс.км особых нареканий нет: сгорел привод дворников, отказала электрорегулировка зеркал. Использую в частности для охоты, бездорожье выдерживает на ура, да и для Киевских дорог с их впадинами авто подходящее.
Смотри далее »

Купил я шевик не новый, а с рук 2004г. Пробег 86000 км. Машина классная за такие деньги ничего лучше не купишь, а праворукую японскую коробку не хотел из принципа. Я ездию на шевике уже 1,5 года, заменил только шаровые.
Смотри далее »

Машине 3 года, пробег 67 тыс. Комплектация люкс. Машина очень шумная, вой и гул на передаточных скоростях. При скорости 130-140 запах гари в салоне. Расход 12, зимой 13 литров, кто пишет 10 вранье. На второй год появились точки ржавчины 4 штуки, они конечно маленькие, но обидно. За 3 года заменено генератор, тройной патрубок, передние колодки — очень неплохо. Двигатель слабоват, особенно если сесть 5, вообщем полное разочарование. Обвес — пороги и кенгурятник поржавели на 2 год. Есть конечно и плюсы офигенная проходимость, большой салон, внешний вид, хорошая управляемость, но одна только шумность и вибрация перебивают все ее плюсы. Больше никогда не куплю эту машину и вам не советую. Цена новой машины максимум 250тыс.
Смотри далее »

У меня их две и одна другой рознь. первая 2004 года прошла 150000 км. Тюнинговая упакованная до 80000 проблем не было… а потом оба кардана, раздатка, редуктор два раза, перебирали коробку зае…ся поставил новую. двигатель ждет переборку как манну небесную, а сейчас еще хлеще — не могу больше ремонтировать решил купить новый задний, передний мост, новую раздатку. правда и доставалось ей по полной 🙂 вторая декабрь 2007 пробег 34000 слежу за скоростью больше 100-110 не ездила ни разу хорошее масло все что сменил пока это мля стойки родные пошли по пи…е через месяц. а так пока вроде ничего посмотрим что будет дальше.
Смотри далее »

У меня шевроле нива 10000 км за это время:

Недостатки: скрип колодок на низкой скорости, слабый двигатель, особенно в городе до 2000 тыс оборотов, незначительные шумы в механизмах от 100км/ч, расход бензина в городе 10-11 литров
Смотри далее »

Взял c салона в 2004г. Ухаживал и любил как женщину, средства позволяли. В итоге — разочарование. Постоянно какие-нибудь проблемы. То дверь водительская не открывается, то стартер рассыпался, то тосол подбегает (проклеивал патрубки), то при повороте резко падают обороты и машина сбрасывает скорость посреди дороги, то ремень на ходу порвался, и т.д. и т.п. НАДОЕЛО!!!
Смотри далее »

Шевроле ниву взял мой родной дядя год назад…: С тех пор имеет постоянные проблемы… пусть по мелочам, но постоянные… ломаются замки в дверях, текут все возможные сальники, скрипит то и дело пластик в салоне, ломаются кнопки, проблемы со складыванием сидений… (жалко аж человека, все он бедненький около сервиса живет).
Смотри далее »

Взял в 2006году. До Шнивы было много разных машин. Плюс к этому, достаточно хорошо знаю многие авто (люкс и внедорожники).
Смотри далее »

К покупке Шеви Нивы шёл сознательно даже несмотря на негативные отзывы и отговоры всех друзей, знакомых, сотрудников и родственников. Взял новую с люксовой комплектацией и кондиционером в июне 2007 года, с тех пор накатал около 10 тыщ километров.
Смотри далее »

До Шнивы была «девятка». Хотел взять ФФ2. Очередь в мае 2006г. Пошел за Лансером — 1,5 месяца ждать. Взял ЭТО «произведение искусства» наверняка выполненное шабаями. С первого дня гремят передние колодки. Задняя дверь живет своей жизнью — открывается самостоятельно. На трех тысячах сгорел модуль зажигания — 1260 рублей как сдуло (был на трассе в воскресный день — до «гарантийки» было 160 км). Вообщем, попал.
Смотри далее »