Приобрел свой Шевик в мае 2007 г. К 15 декабря 2008 г. пробег составил 46000 км. Замена масла с промывкой после 7000-7500 км.
Смотри далее »

Совершенно согласен… Было и у меня такое чудо техники…((( Тьфу-тьфу… избавился… Брал с нуля. На 5 тыс.км. на трассе на скорости порядка 100-110 — валится ступичный подшипник… закусывает левое переднее колесо… Короче — визг, скрежет, чуть в кювет не унесло… Домой добрался со скрипом… В сервисе сказали — что не первый такой случай… сыромятину на заводе ставят.
Смотри далее »

За рулем 12 лет. Купил годовалую, по случаю у товарища, машину знал, как говорится с ноля. На момент покупки пробег был 30 000км.

Поездив месяц (январь) машина не понравилась, во-первых, тупая, если не тюнинговать, во-вторых на трассе в зимнее время очень плохая управляемость, резких движений лучше не делать, первое время просто страшно ездить было даже на зимней резине. Говорят, что к полному приводу просто привыкнуть надо, до этого была переднеприводная тоета жаль сгнила, правда за 12 лет, а на ниве через два года появились коррозионные точки.
Смотри далее »

Выбирали между Патриотом и Шевроле-Нивой. Громоздкий и прожорливый Патриот отпал из-за низкого качества и цены. Да и смотриться сбоку как-то странно, никак не сравнить с Прадо. Прежде чем купить Шевроле-Ниву просмотрели многочисленные отзывы, и хотя было много негатива решили купить, т.к. с 2007 года качество тоже говорят улучшилось. Купили Шниву под Новый, 2007 год у субдилера. Забегая вперед оказалось, что он не отмечался на сайте GM-Автоваза о пройденных ТО и не менял воздушные фильтры — это мне сказал официальный дилер.
Смотри далее »

Купил шеви в феврале 2008 г. с пробегом 28000км. Машина мне очень нравится, высокий клиренс, просторный салон (мой рост 192 см) прекрасная проходимость, обзор.
Смотри далее »

Машина новая с салона — 2004 года. Проездил уже полные 4 года, 90000 км. Первые два года откатал без проблем, так мелкие недочеты, замена резинок, сальников и детали ходовой. Через год появилась пятно ржавчины на заднем крыле возле крышки бензобака — за 3 года оно выросло в диаметре до 10 см, спецы смотрели — сказали производственный брак — крыло оказалось совсем без грунтовки, т.е. покрашено просто на метал! Нареканий за это время появилось много, сломаный электроподъемник, генератор, из-за сломавшегося подшипника на трассе в правом переднем колесе, его клинануло — чуть не вылетел с трассы.
Смотри далее »

Господа! В 2005 г. купил в автосалоне Ниву Ш. На данный момент проехал 200 000 км!!!! Сразу отказался от гарантии, по принципу — дешевле будет за свой счет сделать кап. ремонт чем платить за ТО!! Вы знаете не ошибся! Или мне так повезло, или в день рождение моей машины на заводе все были со свежей головой. На момент покупки, не однократно слышал о том что Шеви сыпятся и т.д.
Смотри далее »

В целом машиной доволен, но двигатель 1,7 слабоват. Особо чувствуется это ни на скоростном шоссе, а на грунтовке или в городских пробках. Часто включается принудительное охлаждение двигателя после движения на первой передаче, либо при частых остановках и троганьи с места. Интересно, что включение понижающей передачи на это оказывает не очень большое влияние.
Смотри далее »

Купил шеви ниву в 2005г. Претензий особых нет. Не надо городить и сравнивать не сравнимое. Вы что хотели за эти деньги??? Я хочу только новую машину, где еще не одна муха не … Живу в небольшом нефтяном городе, где почему-то плохие дороги. Мог бы и иномарку купить, только зачем. Бампера обламывать на пикнике или по дороге на дачу не очень хочется. Весна наступила и все друзья на иномарках обрывают телефон с просьбой о помощи.
Смотри далее »

Покупая этот автомобиль, необходимо чётко уяснить две вещи:

1. Срок на который покупаешь,
2. Специфику применения.
Смотри далее »