Как стало известно прессе, приглашенной на очередную конференцию дилеров Volvo в Лас-Вегасе, шведский автопроизводитель готовит к выпуску два совершенно новых автомобиля.

Одним из них будет кроссовер С40, который, судя по букве в названии, будет не чем иным как купе-вариантом компактного кросса ХС40. Эта модель ориентирована на молодежь и выйдет примерно через год – в середине 2021 года. Как сообщает Volvo, эта модель отличится низкой линией крыши с четким наклоном, а дизайн фар и решетки она позаимствует у XC40 Recharge, потому что получит электромотор. Volvo планирует реализовывать около восьми тысяч С40 ежегодно.

Второй новой моделью станет премиальный флагман – полноразмерный кроссовер ХС100. Он основан на платформе XC90, а значит, Volvo сэкономит немало на разработке и сборке модели. ХС100 будет на 180 мм длиннее и на 130 мм шире, чем ХС90, обзаведется третьим рядом и предложи как 7-местную версию с диваном на последнем ряду, так и 6-местную с раздельными сиденьями в третьем ряду. Его соперниками будут Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Дебют нового флагмана Volvo намечен на конец 2023 года. Ожидается гибридная версия, но также возможен и электрический вариант.

С 1 января 2020 года в России повысится ставка на утилизационный сбор, и это непосредственно повлияет на цены абсолютно всех иномарок, которые доступны на территории нашей страны. В связи с этим Volvo решила пересмотреть политику ценообразования на автомобили, которые предлагает в России.

Volvo V60 Cross Country T5 Test Drive in Luleå, Sweden

До того, как стало известно о росте ставки утильсбора, Volvo планировала повысить цены на свои автомобили на 1,1% по сравнению с текущей стоимостью.

Подводя итоги уходящего года и строя планы на будущий, производители Volvo наметили курс на повышение продаж легковых авто на российском рынке минимум на 12%, об этом упоминалось в заявлении Мартина Перссона, гендиректора Volvo Car Russia. За прошлый год компании удалось реализовать на территории России 7772 автомобиля. Из этого выходит, что в нынешнем году Volvo реализует по примерным подсчетам 8700 экземпляров.
В интервью Мартин Перссон заявил, что для оценивания роста продаж в основном ориентировался на тренд. Ожидается, что за декабрьский период рост продаж усилится. Такая положительная тенденция сохраняется по всему миру, благодаря появлению обновлений в модельном ряду Volvo. Особенно хорошие показатели у легковых авто этой марки в России.

Уже появилась информация о том, что февраль наступающего года ознаменует появление подключаемого гибридного кроссовера XC60 T8 Twin Engine в российских дилерских центрах. Заказы на эту модель уже принимаются. Помимо этой модели, открыли приём заказов на модель S60, в России на данный момент доступен предзаказ на авто начальной комплектации Momentum. Кроме всего прочего, компания строит планы по запуску специальных серий, продажи которых начнутся с весны.

Не считая декабрь, годовая реализация компании Volvo в России составила 7699 экземпляров. Дилерские центры расположены в 21 городе России, всего их 38.

Volvo недавно обновила свой гибридный кроссовер XC60 T8, а теперь он получил одобрение на продажу в России, так что мы с нетерпением ждем его появления на отечественном рынке.

Это самый мощный и самый быстрый автомобиль в линейке Volvo. Он оснащается 320-сильным бензиновым мотором, а мощность электродвигателя равняется 87 л.с., то есть в совокупности гибридная установка развивает 407 л.с. Она соединяется с АКПП и передним приводом, а топовая версия также доступна с полным приводом.

Пока цены на гибридный кроссовер XC60 T8 для России Volvo не объявила, однако это точно будет самая дорогая машина в модельной линейке шведской автокомпании. Дата старта массовой сборки, как и дата выхода в продажу тоже пока не известна, но, ходят слухи, что гибридный кроссовер будет доступен для покупки в России не раньше весны 2020 года.

В Великобритании Volvo предлагает год бесплатной зарядки для покупателей гибридных моделей с подключаемыми модулями в рамках кампании Take Charge.

Предложение доступно для каждой гибридной версии текущей линейки Volvo. Цель – побудить клиентов использовать как можно больше электроэнергии и сократить выхлопные выбросы и расход топлива.

Предложение Volvo будет действовать до 30 июня 2020 года как для частных лиц, так и для корпоративных клиентов, при этом затраты на электроэнергию будут рассчитываться с мая 2020 года и погашаться в конце 12-месячного периода. Окончательная сумма будет основана на средней стоимости электроэнергии в Великобритании, предоставленной третьей стороной.

Клиенты Volvo могут отслеживать количество используемой энергии с помощью приложения Volvo On Call, которое регистрирует, сколько электричества потребляет автомобиль, и позволяет водителю отслеживать состояние заряда аккумулятора на своем смартфоне.

«Очень важно, чтобы мы помогли нашим клиентам понять, как они могут максимально использовать электрический потенциал своего автомобиля», сказал Кристиан Элвефорс, директор Volvo Car UK. «Таким образом, покрывая расходы на электричество в течение года, мы сможем выработать у них привычку регулярно подзаряжать аккумулятор автомобиля и экономить деньги».

Сейчас Volvo предлагает гибридную версию Recharge для каждой модели своей линейки в Великобритании, начиная с недавно выпущенной XC40 T5 PHEV, которая сочетает бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. с электромотором на 82 л.с. 
та версия выбрасывает всего 38 г/км СО2 и расходует всего 0,17 л/100 км, по оценке WLTP. Покупателям также предлагается подключаемая гибридная версия моделей XC60, XC90, S60 / V60 и S90 / V90.

Нынешняя система налогообложения на роскошные автомобили, чья стоимость превышает 3 000 000 рублей несовершенна. Но скоро это может измениться, потому что Счетная палата РФ предложила другую методику.

В основном, изменятся коэффициенты, которые определяют итоговую сумму налога на машины класса люкс. Кроме того, сам список автомобилей, подлежащих к такому налогу, на данный момент формируют автодилеры.

Существующий метод установки повышающих коэффициентов на дорогостоящие автомобили усложняет процесс регулирования транспортного налога. Часто возникают спорные моменты в плане определения стоимости конкретной модели. Именно поэтому способ расчета решили изменить. Новая система налогообложения будет сформирована коллегиально в сотрудничестве с представителями субъектов, экспертами и бизнес-сообществом.

Однако быстро эти изменения не вступят в силу. Пока их сформируют, пока одобрят, пока потратят время на бюрократию, может пройти несколько лет.

В марте список автомобилей стоимостью свыше 3 000 000 рублей снова был пересмотрен. В него попали 1 223 модели, из них 576 машин по цене от 3 до 5 миллионов рублей и 477 машин по цене от 5 до 10 миллионов рублей. Среди них были топовые версии Volvo XC40 и Kia Stinger GT, гибридный Lexus NX300h, топовые версии Jaguar E-Pace, VW Teramont и Touareg, Kia K900 и Volvo XC60.

Тем не менее, кое-какие изменения уже вступили в силу. Сейчас на автомобили стоимостью от 3 млн до 5 миллионов рублей не старше 3 лет распространяется коэффициент 1,1, а раньше было 1,3-1,5.

Приборка и даже мультимедиа все больше насыщены информацией, и Volvo нашла креативное решение: разместить проекционный дисплей на крыше. Патент на изобретение автокомпания подала 13 августа 2019 года.

В плане исполнения проекционный экран Volvo также использует ряд зеркал и проектор, только положение поменялось. Теперь вся информация выводится на крышу прямо над головой водителя. Скорее всего, Volvo просто приспособит люк автомобиля под эти цели, чтобы исключить воздействие разных условий освещенности. Сама система будет использовать светодиоды, которые можно будет настроить в соответствии с нуждами водителя.

Но что там будет отображаться, на этой проекционной крыше, мы не знаем. Наверное, что-то не особо важное. Согласитесь, неудобно же голову задирать вверх всякий раз, когда нужно что-то проверить, и при этом вести автомобиль. По мере усложнения автомобиль становится перегружен информацией, именно поэтому Volvo пытается освободить нужное пространство.

Зато если нужно проверить автомобиль, не выходя из дома, то проекционная крыша – лучшее из изобретений. Просто посмотрите на нее из окна и увидите все, что вам интересно, если система включена. Можно узнать уровень заряда батареи, заблокировали вы автомобиль или нет, и т.п.

В случае автономного вождения водитель сможет просто удобнее расположиться в своем кресле и проверять на проекционном дисплее скорость, расстояние и время прибытия. Так как Volvo как раз работает над автономными системами 4 Уровня, не исключено, что мы скоро увидим проекционный дисплей на ее новом концепт-каре.

Автомобили известных производителей, вошедшие в этот перечень, покинут российский автомобильный рынок по причине своей дороговизны и в связи с появлением большого выбора среди китайских машин.

В первую очередь, по всей видимости, нас покинут дорогие автомобили. Произойдет это по причине увеличения стоимости элитных авто, а так же в связи с активной позицией КНР по продвижению своих машин на мировом автомобильном рынке. Стоит отметить, что машины китайского производства выглядят не менее презентабельно, чем их дорогие аналоги известных производителей.

Последние тенденции к росту цен повлияют на выбор покупателей, которые скорее остановятся на покупке достойной машины по более приемлемой цене. И в данном плане Китаю есть, что предложить, ведь они предоставляют большой выбор по ассортименту и цене. В случае подобных изменений КНР получит первенство на мировом автомобильном рынке.

Пока ещё трудно говорить точно о том, покинут ли дорогие марки российский рынок, но, по словам экспертов, первыми в таком случае будут BMW и Volvo.

По статистике 79% людей планируют совершить покупку автомобиля в период весна-лето. Чтобы правильнее и качественнее сделать выбор, эксперты CarsWeek назвали ТОП-5 лучших новинок среди автомобилей 2019 года выпуска.

Как вы думаете, какие марки машин стали самыми популярными, удобными и покупаемыми?

Пятое и предпоследнее места среди всех заняли автомобиль Range Rover Evoque и Volvo V60 Cross Country. Как считают эксперты, это произошло из-за достаточно высокой стоимости и низкого, по сравнению с другими моделями, функционала.

Третью позицию занял автомобиль Nissan Qashqai. Совсем недавно вышла его обновленная модель. Машина получила новую облицовку, а также внутрисистемные возможности такие, как встроенный навигатор, “Яндекс.Авто” и другие.

Вторым стал внедорожник Suzuki Jimny. Автолюбители с нетерпением ждут выпуска автомобиля в продажу, который произойдет только 1-ого августа. По ажиотажу среди людей сразу понятно, что машина воспользуется большим спросом.

Ну и первое, заключительное место занимает купе-кроссовер Renault Arkana. Производители предлагают его приобрести по приемлемой цене и в нескольких комплектациях. По их словам, они ориентировались на то, чтобы абсолютно все, кто желает приобрести машину, сделали это в удобном варианте.

Во Франции представили броневик «Скоробей» марки Arquus, которая входит бренд входит в концерн Volvo. Возможно, и Volvo переманит некоторые функции на автомобили, не связанных с военной тематикой?

Бренд Arquus появился в 18-ом году – тогда компания имело название Renault Trucks Defence и сотрудничала еще со многими компаниями, выпуская военные машины для разновидных целей. А Renault Trucks, занимающиеся грузовыми автомобилями, входит в концерн от Volvo с 2000 г, так что отнести «Скарабей» к какой-то определенной нации довольно сложно.

Хотя, Arquus Scarabee имеет ряды других заслуг, как шасси — его возможности были показаны на авиашоу во Франции. На самом деле Scarabee оправдывает данное ему название, потому что может «ездить боком». Полноуправляемое шасси помогло конструкторам добиться столь необычной манёвренности бронированного автомобиля. Однако, у Scarabee всеми колесами можно управлять друг от друга совсем независимо, отличая от других машин, которые имеют подруливающиеся задние колеса.

Также, Arquus Scarabee имеет 300-сильный двигаетель, работающем на дизельном топливе и электромотор с отдачей 103 л.с. Броневик весом почти 6 тонн может осуществлять перевозку не только экипажа, но и перевозка пулеметной турели не составит для него проблем. Несмотря на столь немалую массу, конструктора предусмотрели возможность прыжка с парашютом в «Скоробее». К 2025 году Франция может поставить на вооружение новый броневик.