Skoda впервые в «живом» режиме презентовала обновленный вариант популярного автомобиля в кузове лифтбэк Skoda Oktavia. Автомобиль представили в Вене и в ходе презентации производитель озвучил стоимость автомобиля в России.

Автомобиль впервые представили в конце прошлого года. Стоимость обновленной Skoda Octavia в России начинается от 940 000 рублей. Актуальная версия «Октавии» стоит от 924 000 рублей. Как видно, после рестайлинга автомобиль не критично вырос в цене.

Сохранят ли «лояльный» ценовой диапазон другие комплектации Skoda Octavia 2017 пока неизвестно. Узнать это можно будет весной, так как старт продаж автомобиля в России запланированы на апрель текущего года.

Внешность автомобиля не получила радикальных изменений. Главным отличием стали фары головного света, которые напоминают дизайн нового Kodiaq. Вслед за оптикой несколько изменился передний бампер. Задний бампер отличается новыми полосами светоотражателей.

Skoda готовит наступление в полную силу и начнет с добавления нового поколения Yeti. На премьере во Франкфуртском автошоу 2017, как сообщил источник внутри компании, новый внедорожник сменит текущую платформу на MQB, которая снизит его вес.

Несмотря на это, новый Yeti будет больше и просторнее. Дизайн, как ожидается, сохранит квадратную форму, а также переймет некоторые реплики от большего Kodiaq.

Помимо нового Yeti, Skoda также запустит обновленную европейскую версию Rapid и Rapid Spaceback и еще более мощную версию Octavia RS с дополнительными 15 л. с. у топового варианта рестайлинговой модели, которая в общей сложности будет производить 242 л. с. в паре с электронным управлением и блокировкой переднего дифференциала в стандарте.

Skoda постепенно обновляет модельный ряд Octavia. Всего два месяца назад она представила обновленную базовую модель, а вчера – новую производительную Octavia RS. Теперь пришло время для нового Octavia Scout.

Чешский эквивалент Audi Allroad и Volvo Cross Country, Octavia Scout стал прочнее и проходит испытания на бездорожье. Он основан на пересмотренном хэтчбеке Octavia Combi, но его клиренс увеличился на дюйм, поэтому его углы (пусть не совсем как у внедорожника) теперь составляют 16,6 и 14,5 градусов. Добавьте к этому стандартный полный привод с электронно-управляемой гидравлической многодисковой муфтой и получите мягкую езду по бездорожью, гораздо лучше, чем у многих машин на обычном шоссе.

Кроме того, у него надежная защита днища. И, конечно, Scout перенял все улучшения от стандартной Octavia, в том числе обновленную мультимедийную систему и технологии безопасности, а также рестайлинг передней части со светодиодными фарами.

Покупатели смогут выбрать из трех 4-цилиндровыхтурбированных моторов, включая 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 180 л. с. и два 2,0-литровых дизеля мощностью 150 и 184 л. с.

Между новой Octavia Scout, VW Golf Alltrack, Seat Leon X-Perience и Audi A4 Allroad в настоящее время концерн Volkswagen предлагает широкий спектр защищенных софт-вездеходов, чтобы дать пробег Volvo и Subaru за их пресловутые деньги. Мы не рассчитываем, что Bentley, Bugatti, Porsche или Lamborghini последуют их примеру в ближайшее время.

Хотя Skoda еще рассматривает возможность выйти на рынок США, ее материнская компания Volkswagen утверждает, что такой шаг был бы самоубийственным.

Старший член правления VW недавно сказал, что такая идея абсолютно безумна и не имеет никакого смысла.

«Мы можем быть сумасшедшими, но мы не психи. Идти на этот огромный рынок с неизвестным брендом, с линейкой, ориентированной на Европу, без налаженной дилерской сети – это чистое самоубийство. Более того, последнее, что сейчас нужно американскому отделению VW – это самораскулачивание», сказал он.

Без одобрения материнской компании у Skoda нет шансов войти на рынок США, поэтому ей остается только ориентироваться на Европу.

Конечно, ключевой моделью Skoda является абсолютно новый внедорожник Kodiaq. Он мог бы сыграть ведущую роль на таком рынке и помочь Skoda захватить часть растущего мирового рынка кроссоверов и внедорожников. Хотя поставки Kodiaq еще не начались, уже подтвердили, что вариант купе дебютирует в Шанхайском автошоу в следующем году.

Дизельный скандал не сильно ударил по Skoda. Чехи отметили новый успех, обновив состав и получив рекордные продажи.

Всего за несколько недель до конца года автокомпания продала один миллион автомобилей. Это число было зафиксировано в середине ноября, то есть на месяц раньше, чем в 2015 году. Так что 2016 стал для Skoda седьмым рекордным годом подряд.

Возглавляет список Octavia, на долю которой приходится более 361 000 поставок с января по октябрь. Skoda также продала 115 000 единиц Superb, до 85.2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Fabia и Rapid также показали положительные тенденции, их поставки увеличились на 6,7% и 7,0%.

На 2017 год у Skoda еще более амбициозные планы, кроме того, их первый внедорожник Kodiaq начнет продаваться в феврале. Также планируется «значительные изменения» для Octavia.

«Текущий финансовый год показывает, что Skoda может устойчиво осваивать новые сегменты с современным модельным рядом на международных рынках. Мы продолжим наш курс роста в 2017 году. Новый Skoda Kodiaq сыграет важную роль в этом; модель позволит расширить наш ассортимент в растущем сегменте внедорожников», сказал генеральный директор Skoda Бернад Майер.

Новый кроссовер Skoda Kodiaq, который ожидается, как одна из самых важных новинок компании в 2017 году, будет иметь свои особенности для российского рынка. Для РФ автомобиль будет производиться с высоким клиренсом, поднятым до 194 см.

Отличаться будет и моторная линейка российской версии автомобиля. Так в нашей стране кроссовер получит моторы на 1.4 литра, функционирующие на тяжелом топливе, мощность которых 125 и 150 «лошадей». Бензомотор будет представлен 180-сильным двухлитровым мотором. В качестве трансмиссий производитель представит выбор между механикой с шестью скоростями и «автоматом».

В России новинка появится летом 2017 года, и сейчас решается вопрос о локализации производства внедорожника. Если продажи автомобиля будут высокими, то компания запустит производство в Калуге, но до тех пор в РФ будет экспортироваться автомобиль собранный на заводе в Квасинах.

В информации о Skoda Kodiaq нет недостатка, и в последней статье говорится о «горячей» версии, которая присоединится к линейке в следующем году.

Боссы Skoda подтвердили эти новости. Горячая штучка будет названа Sport Line и будет запущена на Майорке для мирового рынка, а мы будем следовать по горячим следам Superb Sport Line в более агрессивном варианте, который будет очень похож на VW Tiguan R-Line.

От обычных версий S, SE, SE L и серии Edition он будет отличаться рядом визуальных изменений, а именно расширенными бамперами и большими колесами, а также уменьшенным клиренсом, учитывая, что седан на 15 мм ближе к дороге в топовом варианте.

О мощности ничего неизвестно, но чехи используют 2,0-литровый турбированный бензиновый мотор от Superb SportLine, который развивает 276 л. с., а может, как и было изначально объявлено, они оснастят новинку дизельным твин-турбо мощностью 237 л. с., заимствованным у европейского варианта Passat.

Skoda вскоре поделится с нами всеми подробностями об этой модели, однако ее мировой дебют состоится в марте следующего года в Женеве.

В Европе, в ходе специального тест-драйва нового кроссовера Skoda Kodiaq, организованного для российских журналистов, были оговорены сроки и новые подробности о чешской новинке. На российский рынок SUV поступит уже в июне следующего года.

Портал Колеса.ру сообщает, что представители компании в настоящий момент решают вопрос об организации российского производства новинки. Будет ли налажено локальное производства станет известно после мониторинга продаж автомобилей, импортируемых из Европы.

Точного решения относительно начинки Skoda Kodiaq для РФ тоже пока нет, но предположительно российянам будет доступна версия с моторами 1.4 TSI на бензине, и 2.0 TDI на дизельном топливе.

На европейском рынке новинка поступит в продажу уже в феврале. Там автомобиль будут реализовывать с двумя вариантами привода и более широкой моторной линейкой.

Китайским автомобилистам достанется наиболее мощная модификация кроссовера Skoda Kodiaq. Производить автомобиль с турбированными двигателями будут на совместно заводе VW/SIAC.

Новые моторы китайской версии Skoda Kodiaq представлены 1,8 литровым 180-сильным и 2.0 литровым 220-сильным агрегатами TSI. Модификации с этими установками имеют систему полного привода и агрегатируются семискоростной роботизированной трансмиссией DSG.

Автомобиль представят публично 18 ноября на автомобильном шоу в городе Гуанчжоу. К дилерам автомобиль доберется только ближе ко второй половине 2017 года.

Появятся ли кроссоверы Kodiaq с мощными моторами в России пока неизвестно. По предварительным данным российская версия автомобиля будет аналогична европейской и получит те же силовые установки. В Европе продажи паркетника начнутся в начале следующего года.

В конце прошлого месяца появились слухи, что Skoda готовит купе-версию своего нового внедорожника Kodiaq для китайского рынка. Поэтому дизайнер Тео Чин создал этот рендер.

Его работы, конечно, знакомы постоянным читателям нашего сайта. Итак, перед вами купе Kodiaq, каким его видит Тео Чин. Его вдохновил Range Rover Evoque в большей степени, чем BMW X4 и Mercedes GLC Coupe, а в качестве основы он использовал концепт-купе Cross Blue 2013 года.

Результат выглядит довольно убедительно. И пока Skoda вырабатывает свой подход к мелочам, вполне возможно, что конечный продукт окажется очень похожим на автомобиль, который вы видите здесь.

Китай является одним из важнейших рынков для Skoda. Из 569 400 автомобилей, которые она продала в первой половине этого года, 145 800 отправились в Китай. Его обогнала только Западная Европа, получившая 242 500 единиц.

Фото http://www.carscoops.com