Представленные «суперзаряженные» модификации моделей Porsche — 718 Boxster Spyder и 718 Cayman GT4, разгоняются до 100 км/ч за 4,4 сек, а их максимальная скорость превышает 300 км/ч. Такая мощь досталась им от 420-сильного оппозитного «атмосферника» объемом 4 литра, который работает в паре с 6МКПП.

Авто прибавили по 30 кг веса, что стало «неизбежным злом» в связи с необходимостью соответствия экологическим стандартам. Плюс модели получили в список своего оснащения систему start/stop, а вместе с тем доработанные стартер и батареи.

За счет модернизированных диффузора и антикрыла Cayman нарастил прижимную силу на 50%. А Boxster получил активный задний спойлер, который выдвигается на скорости более 120 км/ч. Обе новинки стали ниже на 30 мм за счет дорожного просвета, а еще им достались активные амортизаторы.

Дополнительно доступны карбон-керамические тормоза, а также облегченной конструкции спортивные сиденья. А пакет ClubSport включает в себя гоночные кресла с многоточечными ремнями и каркас безопасности.

На территории США уже можно заказать одну из «горячих» новинок, а их поставки начнутся только в 2020 году. Минимальная стоимость моделей «переваливает» за 6 миллионов в пересчете на рубли.

На автошоу в Шэньчжэне публике официально представили Porsche 718 Cayman T.

Новинка мало отличается от стандартного «718го», и все же ее можно отличить по боковым шильдикам с названием модели и спортивному выхлопу в черном хроме. Модель Т также получит расширенную линейку цветов кузова.

Интерьер стал еще более спортивным: появился многофункциональный руль и сиденья с вышивкой «718». Вероятно, в базе модель лишится мультимедиа-системы, так авто станет легче.

Под капотом у обновленного спорткара 300-сильный оппозитный двигатель 2.0Т с двумя цилиндрами. Силовую установку можно дополнить 6-диапазонной «механикой» либо фирменным «роботом» с двумя сцеплениями — PDK. При выборе первого варианта мы получим разгон до ста за 5,1 сек, а «робот» сократит время еще на 0,4 сек. Максимальная скорость авто составляет 275 км/ч.

Минимальная стоимость новинки стартует с отметки в 641 тыс. юаней, что в переводе по курсу составляет 6,1 млн рублей.

Вдохновляющая история баварца Манфреда Хубера стала сюжетом для публикации в журнале 9:11 Magazine. Хубер родился без ног, но это не помешало ему управлять любимым Porshe 911.

Влюбившись в “девятьсот одиннадцатый” с первого взгляда в возрасте 11 лет, баварец преодолел долгий путь к своей мечте.

Сначала он кардинально изменил свой род деятельности, арендовал самый дешевый сарай и открыл в нем автомастерскую.

Примерно в то же время Хубер купил свой Porshe 911. Автомобиль 1970 года выпуска был тогда в ужасном состоянии. Кроме длительного ремонта спортивного купе предстояло найти способ управлять им водителю без ног. Хубер изобрёл специальную систему рычагов, позволяющую регулировать подачу топлива, активировать тормозную систему, а также переключать передачи.
В руках Манфреда спорткар также приобрел зеленый окрас кузова, спортивные сиденья, каркас безопасности и дополнительные приборы.

Сегодня баварский умелец называет свой “ручной” Porshe 911 самым лучшим и единственным в своем роде спорткаром на земле.

В Нью-Йорке компания Porsche продемонстрировала 911 Speedster нового поколения. Приобрести автомобиль можно под заказ, тираж модели будет ограничен 1948 штуками и первые из них передадут клиентам к концу года.

Спорткар оснащен динамическими опорами 4-литрового двигателя, который благодаря доработкам выдаёт 502 л.с. В пару с мотором установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Мягкая складная крыша позволила 911 Speedster сбросить вес. Передние крылья, крышка багажника и заднее оперение сделаны из углепластика, 20-дюймовые колёса с центральной гайкой скрывают карбон-керамические тормоза. Даже кондиционер придется заказывать в качестве дополнительной, правда, бесплатной опции. В результате спорткар разгоняется с места до ста за 3,8 секунды и развивает максимальную скорость до 308 км/ч.

Салон спорткара отличается обивкой с контрастной красной прострочкой и вышитыми на подголовниках кресел логотипами Speedster.

В комплекте с автомобилем счастливый обладатель получит особые часы Porsche.

Стоимость 911 Speedster пока не названа.

Немецкая компания завершила испытание своего нового электромобиля Porsche Taycan, премьера которого состоится уже в текущем году. В отличие от машин с двигателем внутреннего сгорания электрокар прошел расширенную программу испытаний, во время тестов эта модель побывала на дорогах 30 стран. Электрокар побывал в Скандинавии близ Полярного круга, Южной Африке и Дубае. При этом диапазон температур достигал максимальных значений от -35 до +50.

Помимо дорожных испытаний новый немецкий электрокар прошел через виртуальные тысты, в результате которых специалистам компании удалось смоделировать пробег в 10 млн километров. Также Porsche Taycan прошел заезд по виртуальной «Северной петле», по заявлению разработчиков, модель смогла преодолеть круг быстрее чем за 8 минут.

Разгон от 0 до 100 км/ч у этой модели занимает менее 3.5 секунд, а запас хода составит 500 километров. Уже сейчас предзаказ на эту модель оформили 20 000 человек.

Немецкая компания была вынуждена увеличить строго лимитированный тираж суперкаров 911 GT2 RS на несколько единиц из-за произошедшей катастрофы с судном Grande America.

Как стало известно, грузовой корабль, на борту которого находилось 2000 автомобилей, затонул у берегов Франции. В числе машин числились четыре экземпляра Porsche 911 GT2 RS, они должны были добраться до Бразилии и попасть в руки своих клиентов.

Обычно, в таких ситуациях, компания возвращает депозит автовладельцам и история заканчивается, но сейчас представители бренда решили сделать исключение и выпустить дополнительные экземпляры этих моделей.

Автомобиль Porsche GT2 RS является одним из самых быстрых, когда-либо построенных немецкой компанией. В оснащение этой модели входит 3.8-литровый турбированный двигатель мощностью 700 л.с. и 750 Нм крутящего момента, который работает в паре с 7-ступенчатым роботом. Разгон до 200 км/ч занимает 8.3 секунды.

Немецкая компания рассекретила информацию о своем флагманском купе-кроссовере. Нужно сказать о том, что гонка в этом сегменте началась давно и Porsche в ней немного отстает. Первопроходцем здесь был BMW X6, а вслед за ним на автомобильном рынке появился Mercedes-Benz GLE Coupe.

От обычной версии кроссовера новый купеобразный Porsche отличается заниженной на 20 миллиметров крышей, расширенными колесными арками и отсутствием обычной металлической крыши. На российском рынке эта модель будет предлагаться с минимальным ценником 5 877 000 рублей.

В базовой комплектации под капотом устанавливается 3.0-литровый турбомотор V6 мощностью 340 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Версия Cayenne Turbo Coupe оснащается 4.0-литровым V8 с двумя турбинами мощностью 550 сил и 770 Нм момента. Оба силовых агрегата сочетаются с восьмидиапазонным «автоматом» и полноприводной трансмиссией.

Группа Volkswagen подтвердила, что долгожданный Porsche Cayenne Coupe появится на рынке в этом году.

Во время ежегодной медиа-конференции компании был представлен слайд, показавший, что Cayenne Coupe станет одним из многих новых продуктов VW Group, которые выйдут в этом году. Хотя автопроизводитель не назвал точную дату дебюта Cayenne, он может быть уже не за горами.

На прошлой неделе управляющий директор Porsche в Великобритании Маркус Экерманн заявил, что премьера нового Cayenne Coupe состоится в конце этого месяца, а осенью он поступит в продажу в Европе. Если это так, то мы можем увидеть новый Cayenne Coupe в любой день.

Как следует из названия автомобиля, это более спортивный вариант обычного Porsche Cayenne. Фотошпионы в последние месяцы неоднократно ловили его во время тестов. Отличия между ним и типичными моделями Cayenne заключаются в круто выгнутом заднем стекле, а еще у Cayenne Coupe номерной знак ближе к центру заднего бампера, а не посередине задней двери.

Porsche предложит Cayenne Coupe в тех же конфигурациях, что и обычный внедорожник. Модель с максимальной дальностью получит 4,0-литровый V8 с двумя турбинами. Этот вариант, получивший название Porsche Cayenne Coupe Turbo, будет производить 550 л.с. и 768 Нм крутящего момента. Другая модель в линейке, вероятно, получит 2,9-литровый V6 с турбонаддувом мощностью 434 л.с., а потом и всемогущий гибрид мощностью 680 л.с. из линейки Panamera может перейти к Cayenne Coupe.

В своем ежегодном отчете немецкая компания Porsche рассказала о том, что нам стоит ожидать в ближайшем будущем. Уже в сентябре этого года состоится дебют электрического седана Taycan, а произведенный от него псевдовнедорожник Taycan Cross Turismo будет представлен в начале следующего десятилетия. Тем самым представители бренда опровергли слухи о том, что это модель появится на рынке не ранее 2021 года.

Топ-менеджеры компании рассчитывают на то, что к 2025 году половина продаж всех автомобилей будет приходится на модели с электродвигателем. Также стало известно о том, что компания рассматривает возможность «электрификации» Boxster, и что решение поэтому вопросу будет принято уже в текущем году.

Porsche снова под следствием в Германии, на этот раз в связи с налоговыми долгами в отношении досрочных пенсионеров и налогооблагаемых льгот бывшим топ-менеджерам, включая бывшего генерального директора Маттиаса Мюллера.

По сообщению Bild am Sonntag, сотрудники правоохранительных органов уже посетили Porsche в конце прошлого года, а представитель компании заявил, что автопроизводитель уже ответил по вопросу «возможных налоговых выплат по надбавкам за безопасность и единовременным выплатам», сообщает Autonews.

Немецкое отделение изучает отчеты по корпоративам, частным командировкам управляющих на самолетах компании и автомобилях с водителем, а также расхождениях между выплатами налоговым органам и зарплатами, полученными бывшими сотрудниками Porsche по схемам досрочного выхода на пенсию.

Также утверждается, что вечеринка по случаю дня рождения Мюллера, который управлял компанией в период с 2015 по 2018 год, потребовала налоговой декларации обратного действия, а также несвоевременного погашения непогашенных обязательств.

Однако Porsche сообщила, что уже выплатила значительные долги и передала всю документацию, касающуюся возможных налоговых обязательств по сотрудникам, досрочно выходящим на пенсию. Следователи изучили выплаты в период с 2009 по 2017 год и провели обыск в штаб-квартире автопроизводителя в июне 2018 года.

Porsche также ответила на вопросы, касающиеся налоговых обязательств, и предприняла собственные внутренние меры по соблюдению налогового законодательства и процессов при содействии внешних консультантов.

Предыдущие расследования против Porsche были начаты в связи с предполагаемым использованием нелегального ПО в моделях Cayenne с двигателем V6 (июнь 2017 года), а также в отношении мошенничества и ложной рекламы (июль 2017 года) после дизельного скандала.