В следующем году на автозаводе в Ижевске будет запущена сборка второго автомобиля Nissan. По некоторой информации завод начнет серийное производства второго поколения Nissan Tiida в кузове «хэтчбек». Стоит отметить, что первый «Ниссан» в Ижевске начнут выпускать уже в августе этого года.

Информационный портал CARobka.ru, ссылающийся на проверенный источник, сообщает, что второй моделью «Ниссан», выпускаемой на заводе «ИжАвто» станет преемник нынешнего хэтчбека Nissan Tiida. Если все необходимое оборудование будет смонтировано во время, то производство новой модели будет запущено в январе 2015 года. Сегодня все работы по монтажу и пусконаладки выполняются в соответствии с графиком.

Отметим, что по официальной информации, в августе текущего года на ижевском заводе начнется серийная сборка модели «Ниссан». Но имя модели пока держится в секрете. Вероятно, речь идет об автомобиле Sentra. Известно, что модель, к выпуску которой приступит «ИжАвто», не собирается ни на «АвтоВАЗе», ни на заводе в Санкт-Петербурге. В январе 2013 года в Ижевске началось предсерийное производство первого автомобиля Nissan.

Японская компания Nissan собралась представить американцам рестайлинговый вариант своего компактного седана Nissan Versa, известного на рынках других стран под названиями Tiida и Sunny. Потенциальных покупателей приятно удивит стоимость новой модели: от 11 900 долларов.

Напомним, впервые «Верса» дебютировала в 2011 году. Впрочем, обновления рестайлинговой версии незначительны. Седан получил новую радиаторную решетку, головную оптику и передний бампер. Слегка был модернизирован и задний бампер, что, по словам автопроизводителя, придало образу более динамичных черт.

В салоне была изменена приборная панель, доработана центральная консоль и модернизирован руль с кнопками управления магнитолой, которая в базовой модификации доступна с функцией Bluetooth. Кроме того, Nissan расширил перечень доступного оборудования и материалов отделки салона в различных комплектациях.

В качестве агрегата разработчики оборудовали седан бензиновым атмосферным 109-сильным двигателем объемом 1,6 литр и крутящим моментом 145 Нм. Впрочем, на выбор покупателю будут предложено три варианта трансмиссии: МКПП, четырехступенчатая АКПП и вариаторная коробка передач, позволяющая имитировать ручное переключение. С вариатором седан демонстрирует самый низкий расход топлива: на «сотню» в смешанном цикле требуется всего 6,7 литров.

В продажу рестайлинговая Nissan Versa в США поступит 16 апреля.

Третье поколения кроссовера Nissan Murano отметило свой онлайн-дебют перед тем, как явить свой новый яркий облик многочисленной публике Нью-йоркского автошоу. Возможно, он не так сексуален, как Resonance Concept, показанный в Детройтском автошоу прошлого года, но по мере приближения к выпуску он этого добьется.

Его дизайн отмечает переход от мягких линий к более уверенным и четким деталям, таким как новый вид V-Motion, фары в форме бумеранга и плавная линия крыши.

Интерьер выглядит более знакомым, напоминая X-Trail, но с более шикарной отделкой, как элементы из древесины.

Полная информация будет обнародована на автошоу, но Nissan говорит, что особенности модели включают Nissan Connect SM с навигацией и мобильными приложениями, 8-дюймовый цветной дисплей с мультисенсорным управлением. Также добавлено множество функций для улучшения безопасности, такие как Moving Object Detection (MOD), Blind Spot Warning (BSW), Predictive Forward Collision Warning (PFCW) и экстренное торможение.

Модель оснащена стандартным 3.5-литровым V6, соединенным с Xtronic, и передним или полным приводом.

Новый Murano 2015 поступит в продажу в США в конце этого года. Про старт продаж в России информации нет.

Вряд ли все оценят красоту обновленной версии маленького седана, который дебютирует 16 апреля в Нью-йоркском международном автошоу(в тот же день седан поступит в продажу не в России). Внешность автомобиля, впрочем, не станет большим сюрпризом: она во многом идентична предложенной еще в середине прошлого года для близнеца Versa – модели Sunny для китайского рынка.

Наиболее заметны изменения переработанной передней части, заимствующей многие элемента стиля у модели Altima. Фары стали намного крупнее, появилось больше хрома на переднем бампере, решетке и вокруг противотуманок.

Изменился рисунок 15-дюймовых легкосплавных колесных дисков в комплектации SV, в уровнях оснащения SV и SL – новый дизайн боковых зеркал, а в SL они получили светодиодные повторители указателей поворота.

В интерьер 2015 модельный год приносит недавно разработанный руль со стандартными клавишами управления аудиосистемой и Bluetooth, ткань обивки сидений теперь более высокого качества. Центральная консоль полностью новая – она позаимствована у хэтчбека Versa Note. Приборный щиток также немного доработан, а еще изменилась подсветка.

Nissan утверждает, что будет расширено оснащение комплектаций S, S Plus и SV, а в пакете оборудования Tech Package для уровня SL теперь есть модернизированная навигационная система Nissan Connect.

Под капотом изменений практически нет. Двигатель для Versa предусмотрен только один – 1/6-литровый бензиновый мощностью 109 л. с. С ним могут сочетаться, на выбор, три варианта трансмиссий: 5-ступенчатая «механика», 4-ступенчатый «автомат» и вариатор Xtronic.

Начальная стоимость автомобиля составит 11 990$(без учета сбора за доставку и оформление в 810$), что сохраняет за Versa, по утверждению Nissan, звание самого доступного автомобиля в США.

На следующей неделе Nissan представит в Нью-Йорке свою последнюю разработку – «умное» зеркало заднего вида. Это первый в мире ЖК-дисплей, установленный на месте традиционного зеркала, который показывает дорогу сзади без снижающих обзорность объектов – подголовников, голов пассажиров, стоек и т.д.

«Умное» зеркало заднего вида, которое позволяет водителю переключаться между ЖК-дисплеем и традиционным зеркалом, будет продемонстрировано на Rogue (X-Trail) 2014. В нижней части зеркала находится переключатель на два положения. В первом он включает монитор для отображения ситуации за автомобилем (Smart Rearview Mirror), во втором – позволяет использовать зеркало в обычном режиме.

Камера с высоким разрешением, установленная на задней части автомобиля, предоставляет водителю отличный обзор без обычныхпрепятствий, таких как C-стойки. Камера проектирует качественное изображение – более широкое и более ясное.

Кроме того, «умное» зеркало заднего вида обеспечивает ясный обзор при неблагоприятных погодных условиях, включая дождь, снег, рассвет или сумерки. Исполнительный вице-президент Nissan Энди Палмер говорит, что технология также «дает возможность для развития новых проектов, гарантируя, что интересный дизайн не будет мешать обзору и функциональности».

Технология будет испытана на болиде Nissan ZEODRC, который примет участие в гонках 24 часа Ле-Мана, а также на других гоночных автомобилях NISMO. На мировой рынок технология поступит в течение нескольких лет, а в Японии – уже этой весной.

Японская компания Nissan вновь повысила отечественную стоимость бюджетника – седана «Алмера». Удорожание коснулось автомобилей, выпущенных с 1 апреля. Стоимость на машины, сошедшие с конвейера ранее 31.03.2014, осталась прежней.

По данным агентства «АвтоСреда», базовая модификация выросла в цене на 23 000 рублей. Таким образом, самая дешевая версия седана теперь доступна за 459 900 рублей. Топовая комплектация подорожала на 10 000 рублей до 586 тысяч рублей (с АКПП).

Еще одним первоапрельским изменением стало изменение имени некоторых модификаций. Кроме того, часть комплектация вовсе осталось в прошлом. По информации издательства, версию Comfort Nissan Almera, оборудованного пятиступенчатой механической коробкой передач, можно будет приобрести за 477 тысяч рублей. Аналогичная версия дополненная кондиционером доступна за пятьсот тысяч рублей. За «автомат» необходимо доплатить еще 32 тысяч рублей.

Ценник более богатой модификации Comfort Plus с МКПП – 523 тысячи рублей, с автоматической коробкой передач автомобиль можно приобрести за 555 тысяч рублей. Топовая комплектация Tekna будет доступна за 554 тысячи рублей.

Стоит отметить, что седан Nissan Almera стал первой машиной, ставшей на конвейер отечественного автогиганта. На тольяттинском конвейере серийная сборка «Алмер» ведется с декабря 2012 года. Автомобиль доступен в одном-единственном варианте: 1,6-литровом 102-сильном бензиновом варианте, работающим в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или пятидиапазонной МКПП.

В сети интернет появились изображения нового бюджетного кроссовера Nissan Terrano, разработанного на платформе Renault Duster. Новый автомобиль собирается на московском заводе «Автофрамос», однако официального дебюта новинки в России еще не было.

На изображениях, обнародованных клубом Nissan Terrano, кроссовер не прикрыт никаким камуфляжем. В подписях к фотографиям поясняется, что сборка нового автомобиля началась еще в прошлом году. Впрочем, взглянуть на новинку не было возможности, поскольку за ней стояла охрана. С недавних пор охрана была снята, после чего тираж производства вырос. Хотя это все еще серийные образцы.

Считается, что новый кроссовер «Ниссан» поступит в продажу уже летом этого года. Хотя официальных данных по этому вопросу пока нет.

Напомним, новый «Террано» был представлен еще в прошлом году на индийской автовыставке в Мумбае. Кроссовер, построенный на базе «Дастера», в Индии доступен в бензиновом 102-сильным варианте объемом 1,6 литров, а также в дизельных версиях мощностью 85 и 110 л.с. Ценник кроссовера на тысячу долларов выше ценника Renault Duster.

Японская компания Nissan объявила о планах на производство в России. Автопроизводитель готов создать собственное производство на территории РФ, вложив более 200 миллионов евро. Часть инвестиций предназначена для модернизации тольяттинских производственных мощностей.

Пресс-служба компании сообщает, что 167 миллионов евро планируется инвестировать в развитие собственного производства в Санкт-Петербурге, тем самым, увеличив вдвое объем выпускаемой продукции этого завода. Еще 60 000 000 евро будут направлены на открытие новой линии сборки автомобилей в Тольятти.

Представители компании утверждают, что уже в 2015 году в Санкт-Петербурге начнется сборка нового Nissan Qashqai. Напомним, сейчас на заводе уже собираются модели Nissan Teana, X-Trail и Murano. В будущем планируется начать выпуск еще одной модели, название которой автопроизводитель сообщит позже.

Кроме того, со стартом продаж моделей Datsun на тольяттинском заводе начнется производство еще двух моделей. Стоит отметить, что на производственных мощностях в Тольятти уже налажена сборка седана Nissan Almera.

В итоге к 2016 году в России будет продаваться 80% автомобилей Nissan, собранных в России. В ближайшие 4 года «Ниссан» собирается завоевать 10% доли рынка, увеличив показатель продаж в три раза. Производитель добавляет, российский авторынок – один из немногих в мире, на котором представлены машины и Nissan, и Infiniti, и Datsun.

На автосалоне в Женеве вместе с рестайлинговым Nissan Juke компания представила и более горячую новинку Juke Nismo RS 2014, способную развивать мощность более 200 л.с. Впрочем, некоторым любителям адреналина такого размаха оказалось недостаточно.

На рынке Европы 200-сильный «Джук» пошел на «Ура»: среди всех реализованных в Старом Свете Nissan Juke заряженная версия Nismo занимает 3% продаж. Японцы ожидают, что спортивная модификация RS будет пользоваться еще большим спросом. В качестве энергооснащенности новинка получила бензиновый турбодвигатель объемом 1,6 литров, а крутящий момент возрастает до 280 Нм. Совместно с силовым агрегатом разработчики перенастроили и выпускной тракт.

Для того чтобы шасси легкого кроссовера могла с успехом достигать указанного потенциала, переднеприводная версия дополнительно оборудована механическим самоблокирующимся дифференциалом. А полноприводная версия такого дифференциала не имеет, хотя для направления мощности в нужное направление используется система векторного управления тягой. В качестве трансмиссии покупателю предлагается перекалиброванная вариаторная коробка передач M-CVT, управление которой возможно и в ручном режиме за счет подрулевых переключателей (8 ступеней).

Для более мощного силового агрегата создатели усилили кузовную часть, увеличили диаметр тормозных дисков до 320 мм и оборудовали «Джук» вентилируемыми задними тормозными дисками. Изменение шасси было окончательно завершено после настройки амортизаторов и ревизии пружин.

Опционально новинка может быть дополнена системой Around View Monitor, «ксеноном», анатомическими «ковшами» Recaro, а также целым комплексом систем Safety Shield, в состав которого входят системы Moving Object Detection , Blind Spot Warning, Lane Departure Warning, предупреждающие водителя о возможном столкновении как звуками, так и визуальными подсказками.

Экстерьер Nismo RS будет отличаться «юбками» на порогах кузова, заниженным задними и передними бамперами, спойлерами на задней двери, расширенными крыльями, тонкими красными полосками вдоль всего низа кузова, а также красными корпусами наружных зеркал. Также новинка получит легкосплавные колесные диски радиуса 18 дюймов и светодиодные огни дневного света в нижних воздухозаборниках. Окончательную точку в облике нового Nismo RS ставит V-образная вставка с эмблемой на радиаторной решетке. Новинка будет иметь три цветовых решения: серебристый, черный и белый.

Интерьер дизайнеры также решили дополнить спортивными деталями: рулем, дверными панелями, педалями, приборами, сиденьями, а также рычагом переключения передач. Стоит отметить, что спортивность нисколько не снизила практичность новинки. В частности, багажное отделение переднеприводной модификации вырос на 25%.
Стоимость нового спортивного «Джука» и дата поступления в продажу пока неизвестны. Сам автопроизводитель обещает опубликовать эти данные к концу года.

Nissan cделал все возможное, чтобы Juke 2015 остался таким же оригинальным, каким был всегда. Модель, представленная в Женеве, перенесла небольшие изменения, получив фары новой формы, новую решетку и новые технологии.

Фары в стилистике спорткара Nissan 370Z придают Juke свежий вид, к тому же, они теперь ксеноновые. В задних фонарях теперь используются светодиодные элементы, в крыше есть большой люк, предложено три варианта новых дисков, расширена цветовая палитра плюс ко всему был разработан пакет персонализации. У переднеприводных модификаций объем багажного отсека увеличился на 40% и теперь составляет 354 литра.

Новый 1.2 литровый турбированный двигатель, заменивший 1.6-литровый, не такой мощный – 113 л. с., но с большим крутящим моментом – 190 Нм. По сообщениям, он расходует 5.5 л/100 км с функцией стоп/старт.

Другой бензиновый двигатель – 1.6-литровый DIG-T «был улучшен и обеспечивает крутящий момент более низкого уровня до 2 000 об/мин», благодаря большей степени сжатия и системе рециркуляции отработанных газов. Он доступен с передним и полным приводом, в стандарте механическая коробка передач с шестью скоростями, дополнительно – установка Xtronic (CVT); варианты для 1.5-литрового dCI остаются неизменными.

Все модели Nissan Juke оснащены модными светодиодными фарами с системой DRL в стандарте, а система Nissan Connect и комплекс Nissan Safety Shield, включающий систему кругового видеообзора, доступны в виде опций.

Этим летом Juke 2015 поступит в продажу.