По представленным данным, компании Альфа-страхование, рейтинг автомобилей по самым крупным выплатам возглавляет Mercedes-Benz. Причем в рейтинг попали сразу семь моделей немецкого производителя.

Лидером рейтинга стала модель Mercedes-Benz SL-Klasse, размер выплат по этой модели составил 12,8 миллиона рублей. Вторую строчку занимает Mercedes-Benz S 65 AMG, за который страховой компании пришлось выплатить 11,8 миллионов рублей. Замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz G-Klasse, владелец которого «заработал» 10,8 миллиона рублей.

В рейтинг самых убыточных автомобилей для страховой компании также попали: Mercedes-Benz AMG G63 (10 млн руб.), Rolls-Royce Wraith (10 млн руб.), далее следуют Porsche Cayenne Turbo (10 млн руб.) и Mercedes-Benz GLE-Klasse (9,3 млн руб.).

Как сообщают страховщики, максимальный размер выплат выплачивался в случае когда, происходила «гибель» автомобиля и ремонтные работы становились бессмысленными, а также в случае угона.

Mercedes-AMG подтвердила, что его большой двигатель V12 скоро уйдет в отставку, а V8 останется, благодаря электрификации. Босс AMG Тобиас Моерс сказал Go Auto на Парижском автошоу, что V12 уйдет, когда закончится производство текущего S65: «Таким образом, мы собираемся вывести S65 из нашего портфеля».

К счастью, твин-турбо от AMG V8 никуда не денется, а фанаты все равно смогут получить настроенный AMG.

«V8 — довольно эффективный двигатель. В сочетании с электрифицированной трансмиссией он может иметь более продолжительный жизненный цикл, чем все думают», сказал Моерс.

Модели AMG получат больше энергии и станут более эффективными.

Впервые AMG применит 4,0-литровый двухтурбинный V8 в сочетании с электрификацией на новой модели AMG GT 4-Door. Утверждается, что AMG будет использовать электродвигатель мощностью более 134 л.с. для работы в сочетании с V8. Это может дать нам супер-седан мощностью более 800 л.с., откровенно немыслимый всего несколько лет назад.

Моерс также сказал, что из-за постоянно растущих темпов развития отрасли трудно понять, как долго продержится V8: «Никто не может предсказать, что V8 отживет свой век, скажем, в 2028 году. Это попросту невозможно. Все дело в том, насколько умны вы, как компания вкладывает деньги. Это не пари — это хорошо подготовленная стратегия».

Имея это в виду, AMG не считает, что у нее в кармане 10-летний план и стратегия. Вместо этого она смотрит в будущее не более, чем на 5 лет вперед, и постоянно корректирует стратегии и цели в течение всего года.

Представители немецкой компании подтвердили слухи о том, что на российском рынке появится первый электро-кроссовер Mercedes-Benz EQC. Новинка впервые предстала перед публикой в начале месяца в Париже, по предварительным данным в Россию она доберется не ранее 2020 года.

В силовой оснащение этой модели войдет два электродвигателя, каждый из которых будет установлен на одной из осей автомобиля. Мощность такой силовой установки составит 408 л.с. Запас хода — 450 км. Также производитель сообщает о том,что электро кроссовер EQC будет иметь систему быстрой зарядки.

Предполагается, что цена нового кроссовера будет сопоставима с моделью Jaguar I-Pace, стоимость которого на российском рынке стартует с отметки 5 825 000 рублей.

Мировые производители стараются удивлять автолюбителей не только первоклассным качеством своих авто или инновационным дизайном, все чаще в сети появляются оригинальные рекламные ролики, которые притягивают миллионы поклонников к экранам мониторов по всему миру.

К примеру Land Rover представил ролик где внедорожник покоряет тысячи ступеней на великой китайской горе Тяньмэнь, а Tesla и вовсе отправила свой автомобиль в космос.

Представители немецкого бренда решили показать трансформацию самого первого C-Class (W202) в последнюю генерацию модели C-Class (W205). Причем происходит это прямо во время движения.

Производитель легковых премиальных автомобилей объявил о начале отзывной компании на российском рынке. Под сервисную акцию попадают автомобили Mercedes-Benz S-класса, S-класса Coupe, GLE-класса и GLE-класса Coupe реализованные в 2018 году. Таковых в России насчитывается 1 257 единиц.

По данным Росстандарта, в автомобилях GLE-класса и GLE-класса Coupe специалисты компании проведут диагностику и при необходимости замену задних тормозных суппортов.

Автомобили Mercedes-Benz S-Class и S- Class Coupe попали под сервисную акцию из за возможных проблем с проводкой. Причем, эта проблема может стать причиной возгорания.

Все ремонтные работы будут осуществлены за счет средств компании.

Mercedes-Benz подтвердила, что новый седан A-Class будет продаваться в США вместе с CLA.

Во время интервью с CNET на стартовой церемонии A-Class, Mercedes-Benz заявила, что седан A-Class появится в американских салонах в начале следующего года и будет сосуществовать с текущей CLA. Оба автомобиля продолжат продаваться наряду друг с другом даже после того, как CLA следующего поколения появится в 2019 году.

Чтобы гарантировать сохранение продаж CLA, Mercedes-Benz начнет предлагать щедрые скидки после запуска A-Class. В конце концов, трудно представить, как покупатели выбирают устаревшую CLA, когда рядом с ней стоит совершенно новый A-Class.

Когда CLA нового поколения запустят, Mercedes-Benz попытается избежать конфликта между двумя моделями, повысив цену CLA. По словам представителей компании, обе модели будут связаны, как E-Class и CLS-Class. Следовательно, новая CLA будет более высококлассной и даже более стильной.

Цены на новый A-Class для американского рынка неизвестны, но примерно она будет стоить чуть меньше $35 000. Если это так, то цены на CLA должны будут превысить $40 000. Если нет, то будет конфликт продаж.

Мало что известно о Mercedes-Benz CLA, но он получит те же самые моторы, что и A-Class, а это значит, что США почти наверняка получат CLA в вариантах 220 и 220 4Matic. Пока неясно, будет ли Mercedes-Benz продавать как седан A45, так и седан CLA 45.

Unimog был впервые представлен Mercedes-Benz в 1947 году и, несмотря на свой возраст, явно остается столь же утилитарным и универсальным, как и прежде.

До сих пор мы видели, как он использовался для пожаротушения и много чего еще, но теперь Unimog можно использовать еще и на железнодорожных путях.

Специальные Unimog, представленные на выставке InnoTrans в Берлине, оснащены новой трансмиссией с комбинацией муфты и гидротрансформатора и гидростатическим тяговым приводом. Это позволяет им тянуть грузы до 1 000 тонн и означает, что они могут использоваться для множества различных задач.

Первым из этих специальных Unimog является U430. Этот автомобиль оснащен задним краном Mulag, который может использоваться операторами железнодорожной инфраструктуры или поставщиками услуг для проведения работы вдоль полотна.

Еще одна модель — Unimog U423 — с буксирной мощностью 1 000 тонн может быть оснащен снегоуборочным оборудованием. Он также работает на дистанционном радиоуправлении и может выполнять свою работу намного дешевле и эффективнее, чем традиционные маневровые локомотивы.

Другой Unimog создан с повышенной рабочей платформой, которая идеально подходит для обслуживания линий электропередач. Благодаря системе дистанционного управления, Unimog можно перемещать на повышенной рабочей платформе, позволяя работникам идеально позиционировать автомобиль для любой задачи.

Наконец, Mercedes запустил вспомогательный Unimog U423, который может буксировать железнодорожное транспортное средство, сошедшее с рельс.

Глава компании Mercedes-Benz и руководитель Daimler Дитер Цетше в следующем году покинет свой пост. Его должность займет глава совета директоров Ола Каллениус.

Представители компании не стали раскрывать всех карт и никак не прокомментировали данные смены с верхушке компании, можно сделать предположения о том, что причиной этому послужил затянувшийся дизельный скандал или снижение общих показателей компании Mercedes.

Также эти перестановки связаны с тем что в дальнейшем Цетше займет пост главы в наблюдательном совете компании, но для этого он должен покинут компанию на два года.

Эксперты автомобильного рынка подсчитали расходы россиян на покупку новых автомобилей премиум сегмента. Как выяснилось, за отчетный период с января по сентябрь, российские дилеры смогли заработать 31.12 миллиардов рублей. Причем, в прошлом месяце выручка составила 4.21 миллиарда рублей.

Лидером продаж является немецкий производитель Mercedes-Benz, эта компания смогла заработать в прошлом месяце 1.91 миллиард рублей, реализовав при этом 191 автомобиль. Вторым по объему выручки стал ещё один немецкий бренд. Компания BMW смогла заработать 540 миллионов рублей, продав при этом 94 автомобиля. На третьей строчке расположился Porsche с выручкой 332.4 миллиона рублей.

Mercedes-Benz опубликовал обнадеживающий эскиз нового GLE незадолго до его мировой премьеры в Парижском автошоу.

Как и все эскизы такого рода, изображение дает представление о дизайне автомобиля, но пропорции все еще неясны. К счастью, у нас есть реальные фото нового GLE, которые показывают нам, как будет выглядеть внедорожник.

В отличие от фото, у эскизного GLE другая решетка с двумя горизонтальными планками, а не с одной. Кроме того, передние фары кажутся немного более компактными, чем у готовой модели, а на крыше хорошо бы установить пару рейлингов.

Клиенты должны быть очень довольны последним внедорожником Mercedes. Это не просто новый дизайн GLE, который сделает его отличным от существующей модели.

Mercedes-Benz представит на выбор новые двигатели, чтобы привлечь больше клиентов. Например, одна новая версия GLE получит 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 362 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Этот ICE будет сопряжен с функцией EQ Boost, которая добавляет еще 22 л.с. и 250 Нм.

Другие двигатели — это 3,0-литровый 6-цилиндровый дизель в двух разных конфигурациях мощностью 282 л.с. и 600 Нм крутящего момента и 335 л.с. и 700 Нм. 4-литровый двухтурбинный V8 мощностью от 563 л.с. до 603 л.с. будет установлен на GLE 63 и GLE 63 S.