ŠKODA Adventure Experience 2021
Внедорожный тест-драйв устроило представительство марки ŠKODA под названием ŠKODA Adventure Experience для всех желающих в начале октября 2021 года в Подмосковье.
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Лучшие доступные автомобили
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.
Главная » Новости Land Rover (Page 25)

Land Rover намерен собирать автомобили в России

Группа Jaguar Land Rover хочет начать производство своих автомобилей в РФ, пишет Autonews со слов главы ее российского отделения Франка Виттеманна.

Автопроизводитель решил не строить завод или заключать договор о промсборке, а собирать автомобили по схеме крупноузловой сборки и небольшими тиражами. Речь идет только о внедорожниках марки Land Rover, поскольку собирать в России «Ягуары» Виттеманн не видит смысла. Об этом глава «Jaguar Land Rover Россия» рассказал в ходе беседы с журналистами газеты «Клаксон».

По его словам, в настоящий момент ведутся переговоры с одним из партнеров, которым вполне может стать ГАЗ. С одной стороны, многие иностранные производители заинтересованы в нижегородском предприятии, где скоро начнется сборка автомобилей Skoda, Volkswagen и Chevrolet, с другой, сам ГАЗ уже давно планирует производство на своих мощностях легковых автомобилей с полным приводом.

Кроме этого, в своем интервью Виттерман намекнул о скором появлении «бюджетного» Jaguar, которым станет седана среднего класса, расположившийся на ступеньку ниже, чем XF. Будет также представлено новое купе, а чуть позже, возможно, и внедорожник либо кроссовер, что более вероятно. В целом, концерн собирается ежегодно радовать автомобилистов премьерами новых моделей.

Источник: Autoutro.ru

Discovery 4 остается лучшим в классе

Компания Land Rover обнародовала данные о комплектации и оснащении Discovery 4. Как говорится в сообщении, для европейских покупателей Discovery 4 по-прежнему доступен выдающийся 3,0-литровый дизельный двигатель LR-TDV6 начального уровня, который развивает мощность 211 л.с. и удовлетворяет экологическому стандарту Евро 5, который устанавливает требования к уровню вредных выбросов. На автомобили 2012-го модельного года будет устанавливаться усовершенствованная версия этого двигателя. Благодаря применению системы с низкой скоростью впрыска топлива и новой высокоэффективной 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF 8HP70 удалось снизить выбросы CO2 с 244 г/км до 224 г/км.

Новая 8-ступенчатая коробка передач, агрегатируемая с 3,0-литровым двигателем LR-SDV6, мощность которого была увеличена с 245 л.с. до 256 л.с., способствует снижению выбросов CO2 с 244 г/км до 230 г/км.

Помимо новой трансмиссии Discovery 4 теперь оснащается поворотным селектором перключения передач и подрулевыми переключателями. Все версии, удовлетворяющие требованиям экологического стандарта Евро 5, оснащены сажевым фильтром, что делает их одними из самых чистых дизельных двигателей на рынке.

211-сильная версия 3,0-литрового двигателя LR-TDV6 была представлена для Discovery 4 в 2011-м году на тех европейских рынках, где вступил в силу стандарт Евро 5, в качестве двигателя начального уровня. Теперь этот двигатель вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP70, обеспечивает выбросы CO2 на уровне 224 г/км по сравнению с 244 г/км, как это было в прошлом году. Двигатель 3.0 LR-TDV6 по-прежнему развивает максимальную мощность при частоте вращения 4000 мин-1 и максимальный крутящий момент 520 Нм при частоте вращения 2000 мин-1.

Дизельный двигатель V6 компании Land Rover по-прежнему привлекает большое количество покупателей Discovery 4, предлагая в 2012-м модельном году еще меньший расход топлива. Теперь расход топлива Discovery 4 стал 7,1 л/100км, а не 7,7 л/100км, как это было ранее. Максимальная мощность двигателя LR-SDV6 увеличилась с 245 до 256 л.с. при 4000 мин-1, а выбросы CO2 уменьшились с 244 г/км до 230 г/км. Максимальное значение крутящего момента 600 Н·м осталось неизменным. Оно достигается при частоте вращения всего 2000 оборотов. На те рынки, где действует стандарт Евро 4, по-прежнему будет поставляться 245-сильная версия двигателя LR-SDV6 с той же 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Обе версии 3,0-литрового дизельного двигателя оснащены одной и той же системой параллельно-последовательного турбонаддува. Максимальный крутящий момент обеспечивается, начиная с частоты вращения всего 2000 оборотов. Новый 3,0-литровый дизельный двигатель значительно превосходит своих конкурентов, развивая крутящий момент 500 Нм всего через 500 миллисекунд после работы в режиме холостого хода. Это означает, что водитель постоянно имеет доступ к 83-процентному уровню от максимального момента.

Дизельные версии автомобиля, которые поставляются на европейский рынок, теперь оснащаются сажевым фильтром и усовершенствованной системой рециркуляции отработавших газов, что обеспечивает снижение NOx. «3,0-литровый двигатель начального уровня делает доступными большому количеству покупателей передовые технологии Land Rover. Обе версии двигателя отличаются большим крутящим моментом на низких частотах вращения, огромной мощностью, высокой топливной экономичностью и впечатляюще низким уровнем шума и вибраций, каких вправе ожидать владельцы Discovery 4», — сказал Пол Уокер (Paul Walker), главный инженер программы.

Автоматическая коробка передач ZF 8HP70 адаптирована к работе вместе с той версией 3,0-литрового дизельного двигателя, которая удовлетворяет требованиям стандарта Евро 5.

В дополнение к этому она способствует снижению расхода топлива и сокращению выбросов CO2. Восемь передач имеют сближенные передаточные отношения и охватывают более широкий диапазон значений. Высшая повышающая передача согласуется с высоким крутящим моментом 3,0-литрового двигателя LR-SDV6, что обеспечивает снижение расхода топлива и выбросов CO2.

В коробке передач 8HP70 применено множество энергосберегающих функций. Также более эффективной стала гидравлическая система управления. Полное переключение передач осуществляется всего за 200 миллисекунд при совершенно незаметном разрыве потока мощности, что положительно сказывается на плавности переключения, которая схожа с трансмиссиями, в конструкцию которых входит два сцепления. При переключении передач вниз обеспечивается снижение частоты вращения турбинного колеса для выравнивания ее с частотой вращения коленчатого вала двигателя. Это обеспечивает абсолютно плавный переход с одного передаточного отношения на другое. Более плавному переключению передач также способствуют сближенные передаточные отношения.

Система Driver Type Detection контролирует управляющие воздействия водителя и систем автомобиля с целью оптимизации откликов коробки передач и приведения ее функционирования в соответствие с индивидуальной манерой вождения. Другая система коробки передач 8HP70, имеющая название Curve Detection, предотвращает нежелательные переключения передач вверх и оставляет включенной одну и ту же передачу при движении по извилистой дороге.

Органы управления включают также стандартно устанавливаемые подрулевые переключатели, которые позволяют водителю управлять переключением передач вручную. На смену рычагу переключения передач CommandShift пришел поворотной селектор, с помощью которого можно выбрать следующие диапазоны: парковка, движением задним ходом, нейтраль, движением вперед, спортивные режимы.

«Новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач идеально сочетается с нашим 3,0-литровым дизельным двигателем. Введение дополнительных передаточных отношений и функции пропуска передач при переключении обеспечивает постоянную работу двигателя в наиболее оптимальной зоне рабочей характеристики», — сказал Пол Уокер (Paul Walker), главный инженер программы.

5,0-литровый атмосферный двигатель LR-V8, созданный специально для автомобилей Land Rover, по-прежнему предлагается для модельного ряда Discovery 4 в 2012-м модельном году. Двигатель 5.0 LR-V8 развивает мощность 375 л.с. и крутящий момент 510 Нм при низких выбросах CO2 в атмосферу на уровне 328 г/км. Одним из секретов таких великолепных характеристик является использование системы центрального многоточечного управляемого впрыска, которая обеспечивает подачу топлива непосредственно в каждый цилиндр под давлением до 150 бар. Инжекторы расположены таким образом, чтобы впрыскивать топливо точно по центру камеры сгорания для обеспечения максимального смешения воздуха и топлива, а также точного управления процессом горения. Эффект охлаждения топливного заряда, свойственный системам непосредственного впрыска топлива, позволяет реализовать большую степень сжатия 11,5, которая повышает КПД двигателя.

Три новых пакета опций

Для покупателей автомобилей 2012-го модельного года доступны три новых пакета опций – пакет технических функций (Technology Pack), пакет оборудования, повышающего уровень роскоши (HSE Luxury Pack), и пакет оборудования, улучшающего обзор (Vision Assist Pack).

Пакет технических функций (Technology Pack) включает навигационную систему высшего класса, обладающую функцией 4x4i навигации при движении вне дорог, а также систему управления с помощью голосовых команд “Say What You See” и камеры для оказания помощи при парковке передним и задним ходом.

Пакет оборудования, повышающего уровень роскоши (HSE Luxury Pack), включает адаптивную систему головного освещения с ксеноновыми фарами и поворотными лампами, аудиосистему Harman Kardon LOGIC7® мощностью 825 Вт, в состав которой входят 17 динамиков, черные глянцевые рейлинги во всю длину крыши, электрический привод регулировки положения рулевой колонки по высоте и вылету, вентиляционный люк в крыше с электрическим приводом наклона и сдвига и охлаждаемое отделение в передней части центральной консоли.

Пакет оборудования, улучшающего обзор (Vision Assist Pack), включает адаптивную систему головного освещения с ксеноновыми фарами, поворотными лампами, автоматическим корректором направления световых пучков фар, включающим функцию помощи включения дальнего света фар, систему камер кругового обзора с плафонами освещения пространства под дверьми, системы Tow Assist и Tow Hitch Assist.

Источник: Autoutro.ru

Range Rover Evoque растянут до версии XL

В Land Rover уже вынашивают планы по расширению модельного семейства Evoque. На сегодня оно включает две версии – трех- и пятидверную, но в ближайшее время к ним может присоединиться более крупная модификация, на сегодня известная в кулуарах компании, как Evoque XL.

Основной целью создателей новинки является ликвидация бреши в модельном ряде Land Rover между моделями Range Rover Evoque и Range Rover Sport. Предполагается, что Evoque XL будет развивать ту же самую идеологию, что и младший Range Rover, но в более крупном масштабе. Весьма вероятно, более габаритный Evoque будет позиционироваться, как модель с явственно семейной ориентацией, однако, вопреки современным трендам, его не прочат в прямые конкуренты BMW X6 в связи со сниженным градусом агрессивности, сообщает Autocar.

Конструкторы ожидают, что более крупная модель позволит в полной мере реализовать все конструктивные преимущества, заложенные в платформе LR-MS, на которой и построен нынешний Evoque. В первую очередь это касается возможности резко увеличить пространство для задних пассажиров и объем грузового отсека. Увеличение платформы по сравнению с нынешним Evoque может достичь 300 мм в длину и 100 мм в высоту.

По сообщению Autocar, Evoque XL, как и младший брат, получит переднеприводную модификацию и два двигателя, 2,2-литровый дизель и двухлитровый бензиновый турбомотор. В случае удачной реализации проекта эта же конструкторская база может быть использована и для создания спортивного кроссовера под брендом Jaguar, что, по мнению боссов компании, сделает проект куда более выгодным с финансовой точки зрения.

Источник: Авто.Вести.Ru

Новый Land Rover Discovery будет более близок к «Дефендеру»

Популярный внедорожник Land Rover Discovery со сменой поколений обозначит курс на возвращение к корням. По некоторым данным, обновленный внедорожник станет более утилитарным и более «внедорожным», во многом схожим с модернизированным Defender.

О том, что британская компания Land Rover собирается выпустить новое поколение своей культовой модели Defender, сообщалось в середине апреля. Сегодня стало известно, что, разрабатывая очередную генерацию Discovery, инженеры марки собираются по возможности приблизить ее к знаменитому внедорожнику. Как сообщает Autocar со ссылкой на неназванные источники, новое, пятое по счету поколение Discovery может появиться в 2016 году, через год после выхода переосмысленного Defender.

В качестве одного из основных потенциальных ориентиров британцы называют Toyota Land Cruiser – вполне возможно, что будущий Discovery будет столь же практичным и утилитарным.

Пока неизвестно, какая именно платформа будет использована для разработки новых моделей. Не исключается вариант, по которому и Defender, и Discovery построят с использованием архитектуры Т5 – той самой платформы, на которой сейчас выпускается Range Rover Sport.

К тому времени, на которое запланирован выход новинок, упомянутой платформе исполнится уже 11 лет. Однако источники признают, что для разработки совершенно новой платформы потребуются значительные инвестиции со стороны индийской компании ТАТА, которой сейчас принадлежит Land Rover.

Источник: Авто.Вести.Ru

Новый Land Rover Defender запустят в серию через четыре года

Компания Land Rover приступила к разработке внедорожника Defender следующего поколения, сообщает издание Autocar со ссылкой на бренд-директора британской марки Джона Эдвардса. По его словам, первую концептуальную версию нового автомобиля планируется представить «в течение ближайших двух-трех лет», а запустить машину в серию — в середине 2015 года.
Новый Land Rover Defender, проект по разработке которого внутри компании называют самым амбициозным из всех ранее осуществленных, будет построен на новой платформе и по-прежнему станет предлагаться в нескольких модификациях, включая машины с трехдверным кузовом и пикап.
Как сообщалось ранее, для следующего «Дэфа» может быть использована стальная платформа модели Discovery, так как она позволяет устанавливать пневматическую подвеску и создавать на ее основе такие версии, как развозные фургоны, так и автомобили со съемным мягким верхом.
По неофициальной информации, в гамму двигателей нового Defender могут войти 2,2-литровая дизельная «четверка» (сейчас доступна для модели Freelander) и шестицилиндровый турбодизель объемом 2,7 литра (от Discovery). На данный момент легендарный внедорожник предлагается только с одним 2,4-литровым мотором на «тяжелом топливе», развивающим 122 лошадиные силы, и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Стоит отметить, что нынешний Defender выпускается с 1983 года. В прошлом году было реализовано 18 тысяч экземпляров этой модели.

Источник: auto.lenta.ru

Объявлены российские цены на Range Rover Evoque

Британский автопроизводитель Land Rover объявил российские цены на долгожданную новинку – кроссовер Range Rover Evoque. Продажи автомобиля начнутся осенью текущего года. Самый компактный и легкий Range Rover в России будет стоить от 1,6 млн рублей.

Range Rover Evoque – дебют британской марки в сегменте компактных кроссоверов класса «премиум». Автомобиль с начала продаж будет доступен в двух вариантах кузова — 3-дверной и соответственно 5-дверной версиях.

Land Rover решил сделать новый кроссовер максимально удобным. Покупатель сможет максимально подстроить машину под свой вкус. «Под себя» можно заказать массу опций, начиная от дизайнерских элементов в экстерьере и интерьере, контрастных цветов крыши и спойлеров и заканчивая всевозможным дополнительным оборудованием.

При разработке интерьера машины компания решила отойти от традиционной схемы и предлагает три дизайнерских концепции для Evoque, которые включают не только оформление салона, но и определенные элементы экстерьера. Так, первый вариант Pure, сочетает экстерьер в духе концепт-кара с лаконичной отделкой внутри машины, отличающейся нейтральными тонами, мягкими материалами и элементами из матового алюминия. Второй – Prestige – делает акцент на роскоши и включает эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски, полированные акценты на кузове, кожаный салон с использованием двух оттенков и вставки из натурального дерева. Третий вариант – Dynamic – ориентирован на любителей скорости. Автомобиль оснащен 20-дюймовыми колесами, уникальными бамперами, облицовками порогов, решеткой радиатора и насадками на выхлопные трубы, которые добавляют в образ компактного кроссовера агрессии. Салон отличается темными тонами с яркими вставками и отделкой сидений перфорированной кожей. Все вышеперечисленное можно по желанию менять местами.

Для российских покупателей Evoque предлагается с тремя вариантами турбированных моторов: 2,2-литровым турбодизелем мощностью 150 или 190 л.с. и новым бензиновым 2,0-литровым 240-сильным агрегатом Si4.

Российские цены на британский кроссовер будут начинаться от 1 600 000 рублей за 5-дверный Range Rover Evoque 2.2 TD4 (150 л.с.) в комплектации Pure. Автомобиль в этой же комплектации, оснащенный 190-сильным «дизелем», будет стоить 1 675 000 рублей. Машина с топовым 240-сильным мотором обойдется в 1 830 000 рублей. Самый дорогой Range Rover Evoque – кроссовер в комплектации Prestige с топовым мотором – стоит 2 250 000 рублей. Примечательно, что 3-дверный аналог любой комплектации стоит на 50 тысяч дороже. Продажи автомобиля начнутся осенью текущего года.

Источник: Авто.Вести.Ru

Land Rover привезет в Женеву уникальный внедорожник

Land Rover покажет в Женеве самый дорогой Range Rover. Внедорожник будет выпущен очень ограниченной серией, а цена каждого экземпляра превысит 200 000 долларов. За эти деньги производитель обещает окончательно превратить роскошный полноприводник в подобие дорогой круизной яхты.

Один из уровней оснащения Range Rover называется Autobiography – самый дорогой и роскошный из доступных. Английский производитель решил возвести роскошь «Автобиографии» в абсолют, создав Autobiography Ultimate Edition. Таких «Рейндж Роверов» будет выпущено всего пятьсот – по цене в 130 000 фунтов стерлингов (более 200 000 долларов).

Чем обусловлена такая высокая стоимость? Во-первых, эксклюзивностью серии. Во-вторых, такие Range Rover получат полностью переработанный дизайн задней половины салона с двумя раздельными креслами и новый уровень отделки передней панели. В оформлении интерьера будут использованы фактурные алюминиевые, кожаные и деревянные вставки, а в центральный тоннель, разделяющий салон на две равные половины, интегрируют не только холодильник, но и ноутбук.

Задние пассажиры получат по собственному iPad, встроенному в подголовники передних сидений. С помощью тикового дерева, алюминия и кожи особых оттенков отсек для задних пассажиров и пространство багажника превращены в подобие каюты дорогой яхты.

Добавим, что завершают список уникальных доработок оригинальные 20-дюймовые колесные диски.

Источник: Авто.Вести.Ru

Land Rover представит в России спецверсию Defender

Британский производитель внедорожников премиум-класса Land Rover выпускает новую ограниченную серию Defender Raw Limited Edition. Эти автомобили окрашиваются в два новых цвета, а крыша и колесные арки – исключительно в черный. Внедорожники Defender Raw Limited Edition отличаются и колесными дисками нового дизайна, выполненными из легкосплавных материалов и тоже окрашенными в черный цвет. Салон спецсерии отделан материалами новых цветов, пишет AutoNews.Ru.
Автомобили ограниченной серии поступят на российский рынок в модификации Defender 110 Station Wagon. Под капотом внедорожника установлен дизельный двигатель объемом 2,4 л с ТСВД. Максимальный крутящий момент мотора равен 360 Н•м.
Ограниченная серия Defender Limited Edition поступит в продажу во втором квартале 2011 года по цене от 1 млн. 785 тысяч рублей.
Источник: АВТОСТАТ

Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Посчитать транспортный налог на автомобиль в России
Посчитать транспортный налог на автомобиль в России
Транспортный налог, согласно действующим законодательным актам РФ, регламентируется как налог регионального типа. Поэтому такой налог...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Все статьи
А.С.-Авто - официальный дилер Киа