SUV-сегмент в России набирает все большую популярность, в связи с чем автопроизводители щедро внедряют новые модели этого класса в свои ряды. Автомобильные эксперты выяснили, какие из новинок вседорожного класса наиболее ожидаемы отечественными автолюбителями.

Новое поколение Land Rover Discovery, который выйдет на рынок в ближайшее время, станет одной из самых значимых позиций среди российских внедорожников нового поколения. В продажу британский «проходимец» поступит в конце февраля и покупатели смогут выбрать одну из 4-х наиболее подходящих комплектаций, сдобренных различными дополнительными опциями.

Среди нашумевших SUV-обновления так-же стоит отметить рестайлинговую Mazda CX-5. Обновления этого автомобиля носят скорее внешний характер, и на рынок внедорожник поступит к осени 2017 года.

Другим важным обновлением станет Renault Koleos, который в результате естественной эволюции получил новую платформу. Теперь автомобиль базируется на архитектуре от Nissan X-trail. Когда новинка будет доступна для покупки пока неизвестно.

Немцы привезут в страну новый Volkswagen Tiguan, который теперь собирают на калужском автозаводе. В феврале обновленный кроссовер поступит в продажу.

Российский автопром наградит сограждан новым Lada Vesta SW Cross. Это уже прижившаяся на рынке Vesta в формате кроссовера. Эта новинка должна выйти в оборот к лету.

После успеха на Нюрбургринге, Land Rover тестирует в Швеции прототип Range Rover Sport Coupe 2018 в условиях снегов и мороза.

Кроме фар и графики задних фар (которые видны только частично), мы мало что можем рассказать вам об этой машине до ее премьеры.

Его кодовое название L560, прототип Range Rover Sport Coupe носит камуфляж, как и у предыдущих моделей, а значит нам остается только сосредоточиться на линии крыши и задних окон, ясно подчеркивающих, что это купе.

Судя по стеклам, можно предположить, что передний бампер слегка изменился в отличие от регулярного Range Rover Sport. Что касается общего размера, Range Rover Sport Coupe, как ожидается, составит около 4,7 м в длину, что сделает его значительно короче, чем его прямые конкуренты 4.88-метровые BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe.

Интерьер, по данным некоторых источников, будет основан на роскошном 4-местном макете, ориентированном на водительский кокпит, с новыми материалами и покрытием.

Скорее всего, он получит ряд 6- и 8-цилиндровых дизельных и бензиновых двигателей, и, возможно, даже 2,0-литровый 4-цилиндровый Ingenium. Вероятно, электропривод будет размещен в одной точке, но, скорее, мы увидим гибридный агрегат на основе 3,0-литрового SDV6 от текущего Range Rover Sport.

Новый Range Rover Sport Coupe, как ожидается, будет представлен в 2017 году как модель 2018 года.

Прием заказов на британскую новинку Land Rover Discovery в России начался. Самый доступный полноприводный внедорожник этой модели доступен по цене от 4 033 000 российских рублей.

Итак, на отечественном рынке автомобиль будет представлен в шести комплектациях: S, SE, HSE плюс вариант Luxury, а так же специальная ограниченная версия First Edition. На выбор покупателя будет предложено два варинта моторов, среди которых базовый дизельный трёхлитровый мотор на 249 «скакунов» мощности, а также аналогичный по объему 340-сильный бензиновый двигатель. Все агрегаты функционируют вкупе с восьмискоростным автоматом.

В базовой версии новый Land Rover Discovery получит климатический контроль, обогрев всех сидений, руля и электропривод багажной двери. В топовой комплектации появится пневматическая подвеска, светодиодные огни, панорамную крышу, кожаный салон и другие опции.

Самой дорогой окажется версия Land Rover Discovery First Edition, которая будет иметь специальные оттенки кузова, особый интерьер и самое разнообразное оснащение. Его стоимость составит от 6 304 000 рублей.

Российские поклонники британских премиальных автомобилей в скором времени смогут приобрести новый Land Rover Discovery 5. Такое заявление сделали в российском офисе компании.

Автомобиль впервые был рассекречен на автосалоне во Франции в сентябре этого года, а весной следующего года новинка появится у российских дилеров. В ближайшем будущем производитель готов объявить о сборе предварительных заказов на новинку.

Сбор предзаказов начнётся 9 декабря, но до покупателей автомобиль доедет только в мае 2017 года. Во-сколько обойдётся британский кроссовер российским автолюбителям пока неизвестно, стоимость автомобиля производитель озвучит сразу после старта продаж.

Известно, что обновленные автомобиль получит облегченный алюминиевый кузов и платформу. Моторная линейка будет представлена тремя дизельными установками и бензомотором V6. Инженеры и архитекторы концерна оснастили модель богатой электроникой и просторным семиместным салоном.

Новый динамичный LR Discovery дебютировал в Лос-Анджелесе с пакетом дизайна Discovery Dynamic Design Pack в стиле «скрытый экстерьер», а также с множеством других обновлений.

Опциональный пакет доступен на спецификациях HSE и HSE Luxury и включает 21- или 22-дюймовые темно-серые диски, черную или серую крышу и новые передний и задний бамперы.

Кроме того, радиаторная решетка, воздухозаборники, дверные зеркала и капот окрашены в черный оттенок Narvik. Салон доступен в трех цветовых гаммах, каждая из которых отличается контрастной строчкой.

Другие изменения в салоне включают отделку Titanium Mesh, верхнюю панель и верх дверей в коже Виндзор и специальные коврики из нубука.

Чтобы сделать салон уникальным, Land Rover получил одобрение легенды серфинга Лэрда Гамильтона и членов клуба серферов Silicon Beach, которые подтвердили, что автомобиль действительно практичен и отвечает их образу жизни.

С помощью дистанционного приложения Incontrol, Гамильтон перенастроил сидения для занятий серфингом (стандартная функция на моделях с 7-местной конфигурацией).

«Вы можете настроить этот автомобиль для серфинга! Дистанционная настройка сидений освобождает место для ваших друзей, а активация климат-контроля охлаждает автомобиль, чтобы вы могли расслабиться в конце дня c максимальным комфортом», сказал Гамильтон и заметил, что новый Land Rover Discovery может стать «внедорожником мечты для серфера», а он жалеет, что не имел такую машину пару лет назад.

Если вы неординарная личность с яркой индивидуальностью, то кабриолет Evoque от Hаmann создан для вас.

Если честно, внедорожники-кабриолеты не пользуются особым спросом, потому что никому не нужен люксовый мягкий внедорожник с высоким клиренсом и откидывающейся крышей. Однако Land Rover не думает, что его модель постигнет та же участь, что и кабриолет Nissan Murano Cross Cabriolet (помните его?), поэтому Land Rover предлагает кабриолет Evoque – идеальный автомобиль для тюнера.

Почему? Потому что он дерзкий и изворотливый, что делает его уникальным среди других автомобилей. Hamann решил сделать его более мускулистым и придать ему ошеломительный вид, благодаря двойной решетке радиатора, новым воздухозаборникам и уникальным оптоволоконным ДХО.

Обвес расширяет автомобиль на 70 мм спереди и 80 мм сзади, благодаря раздутым крыльям, а в салоне красуется здоровенный руль. Задняя часть поднялась и получила новый диффузор и «зверский» выхлоп от Hamann с анодированными трубами, встроенными в задний бампер.

Это еще не все – Evoque, помимо прочего, достались прокачанные двигатели. Мощность 2,2-литрового TD4 возросла с 147 л. с. до 181 л. с. и с 177 л. с. до 206 л. с. соответственно, а 2,0-литровый бензиновый Si4 повысил мощность с 237 л. с. до 256 л. с.

Не так давно рядом с Москвой открылось уникальное место, которое с удовольствием посетит любой автолюбитель. Это центр водительского мастерства Land Rover Experience. Конечно, выделить время и отправится для посещения этого центра в Москве довольно сложно и решится на это удовольствие не каждый. Руководители марки Jaguar Land Rover отлично все понимают, поэтому устроили выездной тур команды профессиональных инструкторов международного класса по России. Кроме того, в этом году увидел свет первый внедорожник марки Jaguar – F-Pace, поэтому турне по городам приурочили именно к этому событию и новому автомобилю было уделено больше всего времени.

Только с 10 по 14 ноября совместно с единственным официальным дилером Jaguar Land Rover — компанией «Арконт» Центр водительского мастерства Experience был развернут в Волгограде. На площадке перед Дилерским центром на улице Землячки 25 разместился полигон с искусственными препятствиями: качели, рампы с различным углом наклона и поверхностью, стенд для диагонального вывешивания.

Перед прохождением испытаний, все участники должны были пройти инструктаж в специальном фургоне, где мастера рассказывали о автомобилях и их системах. Затем в присутствии инструктора каждый мог испытать автомобиль и его интеллектуальную часть сначала на полигоне, затем в реальных городских условиях. Время обучения на автомобилях Jaguar составляло 1 час, на Land Rover – 30 минут.

Скоротать время между заездами можно было в автоцентре с вкусными закусками и настоящим итальянским кофе от компании Di Maestri.

Легендарные автомобили Jaguar и Land Rover полностью подтвердили право находится на занимаемом ими месте на вершине автомобильной эволюции. А новый представитель Jaguar F-Pace гармонично вписался в британскую семью своей современностью, технологичностью, комфортом и внедорожными способностями.

Experience уехал, но Дилерский центр Jaguar Land Rover от компании Арконт остался, работает для Вас ежедневно и готов предложить тест-драйв на любом автомобиле, звоните +7(8442)582-00.

«Группа Ренессанс Страхование» — одна из крупнейших в России страховых компаний с рейтингом А+ («Очень высокий уровень надежности»). Компания предлагает широкий перечень страховых программ, что позволяет найти индивидуальный подход к каждому клиенту и сохранять ведущие позиции на рынке уже более 15 лет.

Jaguar Land Rover продемонстрировала новейшие технологии связи и самоуправления на выставке Autodrive в Великобритании. JLR объединилась с Ford и Европейским техническим центром Tata Motors, чтобы разработать подключенные услуги, которые позволят автомобилям сообщаться друг с другом и с дорожной инфраструктурой. Подобные технологии являются приоритетным направлением исследований JLR.

Чтобы проверить широкий спектр взаимосвязанных и автономных автомобилей в течение следующих четырех лет, компании создают флот из более 100 испытуемых прототипов с целью облегчить и автоматизировать управление автомобилем.

«Мы знаем, что у этих технологий огромный потенциал», сказал Тони Харпер, глава исследовательского отдела JLR. «До сих пор мы были сосредоточены на связи автомобилей Jaguar и Land Rover, и этот подход является важным шагом на пути развития систем автовождения и сообщения между автомобилями. Наша цель – обеспечить водителей точной информацией в нужное время, и здесь не обойтись без сотрудничества с другими автопроизводителями, ведь мы высоко ценим своих клиентов».

Среди прочих технологий испытываются Передовая Помощь на Шоссе, Помощь при Электронном Экстренном Торможении и Оптимальное Распознавание Зеленого Света. С помощью первой функции автомобиль обгоняет другие транспортные средства автоматически, а также соблюдает полосу движения без участия водителя через руль и педали. Электронный аварийный тормоз предупреждает водителей о том, что спереди резко тормозит другой автомобиль, что очень полезно в условиях плохой видимости.

Наконец, распознавание зеленого света, которая испытывается на моделях Ford, помогает не стоять на светофоре, потому что рассчитывает время так, чтобы проезжать на зеленый свет. Автомобиль подключается к светофору и предлагает водителю оптимальную скорость, при которой он успеет проехать на следующий светофор.

Компания East Coast Defender из Флориды вдохнула новую жизнь в списанный Land Rover Defender в рамках Проекта ХІІІ.

Для проекта использовали североамериканскую спецификацию Defender 110, которые вышли серией из всего 500 единиц. Этому красавцу обновили трансмиссию.

Его оборудовали LS3 6.2-литровым V8 от Corvette в паре с 6-ступенчатой КПП в комплекте с кнопочной системой выбора передач GM 6L60. Кроме того, в Проект ХІІІ входит раздаточная коробка Rover LT230, центральный самоблокирующийся дифференциал Ashcroft и новые полуоси из закаленной стали.

Визуально Defender отличается набором черных 1-дюймовых колес в радиальных 32.5-дюймовых шинах BFGoodrich Radial All-Terrain KO2. К другим особенностям можно отнести заднюю лестницу, новую переднюю решетку, специальные передние и задние крылья, панорамные задние стекла, светодиодные фонари и увеличенный багажник.

Интерьер также был переработан. Теперь Defender вмещает 9 человек, обит черной кожей, оснащен рулем Мomo, стеклоподъемниками с электроприводом, подогревом переднего и заднего стекол, камерой заднего вида и парктрониками, а также мультимедийной системой с сенсорным ЖК-дисплеем от Alpine. Кроме того, у него теперь аудиосистема JBL с 13 динамиками, а это очень и очень мощно.

Land Rover Defender последнего поколения появится на рынке в 2019 году, сообщают британские СМИ. Автомобиль уже не раз появлялся на тестовых фотографиях, и теперь появилась свежая информация о технических и внешних изменениях автомобиля.

В основу кузова нового Defender ляжет алюминиевый сплав, что делает автомобиль близким к такими моделями как Discovery или Range Rover. Но важным отличием новинки станет то, что автомобиль не будет оснащаться пневматической подвеской, так как для внедорожных качеств стандартные пружины станут более надежными.

Что касается размеров нового внедорожника, то точно известно только то, что автомобиль получит стандартную версию, а так же модификацию с более длинным кузовом. При этом клиренс автомобиля будет завышен, а углы схъезда наоборот будут меньше.

Несмотря на то, что производитель отказался от пневмоподвески автомобиль старомодным не назовешь — производитель основательно оснастит Land Rover Defender высокотехнологичными разработками, такими как система Terrain Response 2, которая автоматически подстраивает режимы работы двигателя и электронных систем под дорожные условия.