СП «Ford Sollers» намеревается организовать производство автомобилей, работающих на газомоторном топливе, на одном из своих заводов в России. Вероятно, разговор идет о производстве в Татарстане, поскольку именно здесь у компании работают сразу две конвейерные площадки. Совместное предприятие готово поддержать программу правительства по продвижению альтернативных топливных систем на отечественном рынке.
Сегодня у автогиганта уже есть несколько моделей, готовых для оснащения альтернативным топливом. В Северной Америке компания выпускает автомобили, модернизированные для установки газомоторного топлива. К примеру, американцам доступны дизельные модели Ford Transit Connect, фургоны E-series Van, пикапы F-Series Super, а также пикапы высокой и средней грузоподъемности.
Руководство СП уверено, что Россия считается многообещающей нишей для автомобилей, работающих на дизеле. Компания Ford Sollers считается долгосрочным инвестором в отечественную автомобильную промышленность и заинтересована в улучшении экологичности и экономичности своих машин. Эти слова сообщены агентством «Прайм», ссылающимся на результаты заседания исполнительного комитета консультативного совета по иностранным инвестициям в России.
Однако это действительно будет так, если власти страны будут активно поощрять развитие и строительство необходимой инфраструктуры, а также разработку спецпрограмм и акций для продвижения таких моделей среди покупателей. В Европе американский автопроизводитель реализует автомобили на газомоторном топливе только на рынках тех стран, где уже создана соответствующая инфраструктура.
Ford представил серийную версию своего нового компактного седана Escort для китайского рынка на Пекинском автошоу.
Форд уже предлагает хэтчбек и седан Focus, но в Китае быстро развивается сегмент малолитражного автомобиля, уже составляющий более 25% всей автомобильной индустрии страны. Аналитики прогнозируют продажи до 7.2 миллионов единиц к 2017 году, то есть больше, чем весь авторынок Германии, Великобритании и Франции вместе взятых. Поэтому Ford решил добавить еще одного игрока в свой список.
Escort едет на той же глобальной C-платформе, что и Focus, имеющий те же размеры. Escort будет произведен совместным предприятием Changan Ford и будет предложен с 1.5-литровым бензиновым двигателем Ti-VCT.
Пока семейство Ford разрабатывает такие элементы дизайна, как решетка радиатора (вдохновленная сами знаете кем) и удлиненные фары, Escort более прост, он имеет еще более гладкие линии, чем сложный Focus с таким же простым интерьером.
Ford позиционирует Escort на рынке как доступный продукт. Марин Бурела, президент Changan Ford Automobile, намекает, что стоимость его будет очень приемлемой.
«Ford Escort – прекрасный пример того, как глобальный подход Ford может быть точно настроен на удовлетворение потребностей отдельных рынков с учетом пожеланий потребителей», – говорит Бурела. «Взяв весьма успешную С-платформу за основу, новый Ford Escort оказался в прекрасном положении, чтобы удовлетворить китайских клиентов через поиск альтернативного и доступного малолитражного автомобиля».
Ло Минган, исполнительный президент Changan Ford Automobile, дополнил:
«Как раз когда Ford Focus остается популярным автомобилем в Китае, мы признаем, что множество потребителей ищут что-то свое в малолитражном автомобиле. Ford Escort – это ответ на вопрос о том, что именно потребители хотят от автомобиля для себя и их семьи».
Escort, который был первоначально представлен в около серийном варианте на Шанхайском автошоу в прошлом году, будет исключительно китайской моделью. Тем не менее, Ford официально рассматривает план по предложению автомобиля в других регионах.
Ford хочет, чтобы китайские потребители знали, что скоро получат новый внедорожник Everest, основанный на грузовике Ranger, и поэтому представила концепт на автошоу в Пекине.
Ford сказал, что семиместный среднеразмерный внедорожник «может быть произведен для китайского рынка в партнерстве с совместным предприятием Ford JMC». Мы впервые увидели концепт, разработанный дизайнерами Азиатско-Тихоокеанского региона Ford и командой инженеров Австралии, в прошлом году, а недавно засекли испытательный образец.
«Ford Everest Concept, созданный нашей выдающейся региональной командой в Австралии, является предварительным показом нового смелого направления в сегменте среднеразмерного внедорожника, которое позволит нам удовлетворить более широкий ассортимент потребностей китайских клиентов», – сказал Джон Лолер, генеральный директор Ford China.
«Это – концепт, который в равной мере предлагает красивый дизайн, отделку премиум-класса и высокую производительность. Ford Everest Concept стал бы отличным дополнением к нашему ряду внедорожников и позволил бы нам укрепить положение в быстро растущем сегменте», – добавил он.
Американская компания Ford обновила абсолютно все семейство бестселлера Focus. На автосалоне в Женеве состоялась премьера нового образа универсала и хэтчбека, после чего на автовыставке в Нью-Йорке дебютировал и обновленный седан. На отечественном рынке все три рестайлинговые версии поступят в продажу в 2015 году, а их производство будет организовано на заводе во Всеволжске.
Хотя рестайлинг оказался незначительным, но затронул практически все фронты, внеся ожидаемые изменения во внешность модели. В частности, новое семейство получило новые бампера, крышку багажника и капот, на которых разместилась массивная радиаторная решетка в стиле Aston Martin. Также обновление затронуло форму фар с измененным рисунком светотехники.
Напомним, власти США готовят для автопроизводителей новое ужесточение требований безопасности, в соответствии с которым каждый автомобиль должен иметь камеру заднего вида. Именно поэтому автопроизводитель решил оборудовать все модификации камерой заднего вида, изображение с которой будет транслироваться на восьми или 4,2-дюймовый дисплей в зависимости от модификации автомобиля. На рестайлинговой центральной консоли инженеры разместили информационно-развлекательную систему и доработанную систему управления климатикой. Кроме того, обновленный «Фокус» получит множество различных электронных ассистентов, таких как система слежения за слепыми зонами и система поддержания рядности движения. Особое внимание разработчики уделили повышению шумоизоляционных свойств пола и моторного отсека.
Однако на этом рестайлинг не ограничивается. Моторная гамма пополнится однолитровым мотором EcoBoost, который используется на автомобиле Ford Fiesta и способен развивать мощность в 123 л.с. и крутящий момент в 197 Нм. Примечательно, что данным мотор будет доступен только в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В будущем компания намеревается анонсировать «заряженную» ST версию, премьера которой состоится к концу этого года.
На автосалоне в Нью-Йорке в преддверии мировой премьеры нового седана «Форд Фокус», модель была названа самой популярной в мире по итогам 2013 года. По информации исследовательского центра R.L.Polk в прошлом году было продано 1,1 миллионов автомобилей.
Сегодня Focus для американцев считается ключевой моделью. «Фокус» реализуется по всему миру и пользуется особой популярностью у покупателей. Сейчас компания собирается усилить позиции автомобиля на китайском рынке и на рынках развивающихся стран. К тому же повышенного внимания начали требовать и растущие продажи автомобилей в США и в Европе.
Эксперты агентства R.L.Polk отмечают, что американский бестселлер уже второй год подряд завоевывает звание мирового лидера. В частности, в прошлом году компании Ford удалось реализовать на 8,1% больше автомобилей (1 097 618 машин), чем в 2012 году.
Маркетинговый директор компании Ford Джим Фарлей прокомментировал, что «Фокус» вновь расположился на макушке индустрии в роли самого продающегося автомобиля на планете. Новая модель продемонстрирует уверенное развитие и рост компании, приподняв тем самым планку. Новый Focus воплотит в себе более современный экстерьер и использование совершенно новых технологий.
Впрочем, у американцев совершенно нет права на ошибку, поскольку этот сегмент довольно тесен и японские компании Honda и Nissan наступают на «пятки». Кроме того, компания Toyota и вовсе стремится оспорить звание самой «популярной машины», назвав автомобиль Corolla – лучшим в этом сегменте. Такое решение связано с тем, что автомобиль реализуется на разных рынках под различными именами, хотя и остается все той же моделью.
СП Ford Sollers сообщил о сокращении штата на Всеволжском заводе в Ленинградской области. Межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация» сообщает, что компания Ford готова сотрудникам, увольняющимся по собственному желанию, выплатить по пять окладов.
МПРА отмечает, что профсоюзы узнали о планируемом сокращении персонала с журналистами. Компании пришлось прибегнуть к подобной мере в связи с уменьшением продаж. Агентство «Ведомости» отмечает, что профсоюзы обещают бороться за предоставление добровольно оставляющим свои должности сотрудниками компенсационные выплаты, сумма которых не ниже ежегодного оклада. Председатель первичной профсоюзной организации на заводе во Всеволжске сообщили изданию «Ведомости», что при увольнении сотрудник должен получить компенсацию в размере годового оклада. Однако в коллективный договор это условие так и не попало. Председатель уверен, что увольнение трети штата ничем не оправдано.
В свою очередь, руководство Ford Sollers уверяют, что рассматривают различные варианты, которые будут предложены сотрудникам, попадающим под сокращение. Впрочем, более подробной информации автопроизводитель не сообщает.
Профсоюзы полагают, что руководство компании не исчерпало все меры по «выживанию» в кризисный период, чтобы прибегать к увольнению. МПРА обещает «отстаивать» свои требования различными способами, такими как акции протеста и забастовки.
Вероятно, большая часть сотрудников согласятся на компенсации, и поэтому массовых сокращений не будет. По данным Кашицына, у большинства рабочих средний оклад равен 44 тысячи рублей, у других доходит до 70 тысяч рублей.
Председатель профсоюзного органа напоминает, что в 2013 году при сокращении на заводе третьей смены на подобные условия (в 4 оклада) согласились 430 сотрудников. И поэтому сокращено было только 19 работников.
Согласно анализу недавно опубликованных данных PolkIHS Automotive от Ford, Focus оставил за собой звание самого популярного в мире автомобиля в 2013 году с 1 097 618 поставками (+8.1% по сравнению с 2012 годом, когда продажи составили 1 014 965 единиц).
Форд сказал, что большая часть продаж Focus пришлась на Китай; количество заказов возросло на впечатляющие 50% в 2013 году – от 268 354 единиц до 403 219. Так что теперь можно сказать, что каждый третий новый Ford Focus отправляется в Китай.
Ford не разбил числа по формам кузова, но отметил, что американские покупатели предпочли окраску Sterling Gray (серый)– 21% продаж и Tuxedo Black (черный) –15% продаж, а китайские покупатели выбирали в основном белый Crystal Solid White (50% продаж) и красный Candy Red(17% продаж).
Ford может повысить продажи Focus в этом году, так как скоро выпустит обновленную версию компактной модели.
«Приятно узнать, что Focus снова стал автомобилем №1 в мире», – сказал Джим Фарли, исполнительный вице-президент Ford. «Благодаря новому автомобилю мы снова подняли планку, демонстрируя приверженность Ford к постоянному совершенствованию. На всем семействе Focus мы добавили улучшенные технологии для обеспечения более плавного и качественного вождения и сделали дизайн более современным».
Кроме того, Ford процитировал данные Polk, утверждая, что Fiesta «заработала первое место в классе мини с 735 299 заказами в 2013 году».
Ford и Galpin Auto Sports продемонстрируют роскошный пользовательский фургон, основанный на полноразмерном Transit Van, в Нью-йоркском автошоу на следующей неделе.
Он покажет гибкость, многосторонность и способности нового Transit. Transit Skyliner Concept не останется просто исследованием: Ford объявил, что он поступит в продажу этим летом. Transit Skyliner нацелен на услуги по транспортировке высокого уровня, а также на челночные поставки и владельцев малого бизнеса.
Салон концепта показывает четыре режима (театр, бизнес, прием и путешествие), которые различаются положением специально разработанных кресел-«тронов». Их положение легко поменять при помощи смартфона или планшета. В режиме «театр» сидения стоят перед 52-дюймовым выдвигающимся киноэкраном Стюарта и откидываются для оптимального просмотра, а в режиме «бизнес» появляется выдвижной стол, вокруг которого устанавливаются друг напротив друга кожаные сидения. В режиме «прием» раздвижная дверь открывается на 1 219 мм в ширину, и сидения располагаются для небольшого интересного мероприятия во время стоянки. Наконец, режим «путешествие» позволяет пассажирам регулировать свои кресла с откидной спинкой и выдвигающимися скамеечками для ног для «обеспечения наибольшего комфорта и пространства», согласно Ford.
Весь салон интегрирован с системой автоматизации Crestron, которой управляют через смартфон или планшет. Мультимедийная система имеет объемный звук Focal Utopia 7.2 и динамики ручной работы, сделанные во Франции специально для Transit Skyliner, спутник DIRECTV KVH для ТВ HD и сервер Kaleidescape с местом для хранения более 300 фильмов в формате Blu-ray (или более 1 000 DVD). Также имеется встроенный бар.
Кузов окрашен в серебристый металлик с акцентуацией основания, основные элементы сделаны из хрома. Фургон едет на уникальных колесах Forgiato. Transit Skyliner оснащен 3.5-литровым двигателем EcoBoost, доступным на серийных моделях Transit.
Апрель для компании «Форд» ознаменован удорожанием автомобилей. На отечественном авторынке в цене выросли самые популярные модели: Ford Focus, Mondeo, Kuga и Explorer. Однако повышение цен затронет только автомобили, выпущенные с 01.04.2014 года. Машины, сошедшие с конвейеров до 1 апреля, будут продаваться по прежним ценам.
По информации агентства «Автосреда» отечественное подразделение «Форд» решило поднять ценники некоторых моделей. Теперь популярный хэчтбек Ford Focus, сошедший с конвейера после указанной даты, будет доступен по цене 615 000 – 883 000 рублей. Седан в зависимости от комплектации можно будет приобрести за 670 – 893 тысячи рублей. За универсал же придется «раскошелиться» на 745 – 893 тысячи рублей.
Базовая модификация Ford Mondeo в кузове «седан» оценена в 799 тысяч рублей. Самая богатая модификация оценена в 1 334 тысячи рублей. Что касается кроссоверов, то самый доступный американский паркетник приблизился по цене к миллиону. Таким образом, базовую модификацию Ford Kuga можно будет приобрести за 989 тысяч рублей. Топовая комплектация оценена в 1570 тысяч рублей.
Внедорожник Ford Explorer вырос в цене для средней и базовой модификаций. Наиболее дешевая версия стоит 1869 тысяч рублей. Цена спортивной версии Ford Explorer осталась прежней – 2299 тысяч рублей. Также неизменными остается и ценник модели Ford Edge.
СП «Ford Sollers» сообщил о возможной приостановке работы завода концерна «Форд» в Санкт-Петербурге. Такое решение было принято по причине падения показателей продаж и снижения курса рубля.
Агентство «Интерфакс», ссылающееся на представителя компании, отмечает, что все конвейеры будут остановлены на срок с 11.04 по 09.06 текущего года. Временная остановка производства считается одним из возможных вариантов развития ситуации. Два сотрудника предприятия отмечают, что такая реакция связана с обесцениванием рубля и падением продаж иностранных автомобилей.
В свою очередь представитель совместного предприятия Ford Sollers сообщил агентству «Ведомости» о том, что концерн решения о приостановке производства не принимал. Представитель профсоюзного органа межрегиональной профсоюзной организации работников автопрома Кашицын Александр утверждает, что официальных данных о таком решении руководства не сообщается. О временном приостановлении производства неизвестно ни региональным властям, ни заместителю министра промышленности Рахманову Алексею.
Исполнительный директор агентства «Автостат» Удалов Сергей сообщил, что если будет решено приостановить производство, то такой этап станет самым длительным в истории предприятия за последние годы. Стоит отметить, что российские компании таких перерывов организовывать не стали. Однако, по его словам, подобная стратегия будет использоваться только в сочетании с другими мерами, направленными на снижение расходов, а также спасения компании от застоя складских запасов. Удалов добавил, что концерну стоит пересмотреть модельный ряд, выпускаемый на Санкт-Петербургском заводе, а также ценовую политику. Напомним, сейчас на заводе в Санкт-Петербурге ведется сборка двух американских моделей: Mondeo и Focus.
Представитель концерна Ford Sollers также добавил, что падение рубля также оказывает негативное влияние на развитие предприятия. Именно этот факт приводит к повышению розничных цен на автомобили в России. В связи с этим автопроизводителям приходится пересматривать свои бизнес-планы, в которых не учитывался резкий спад российской национальной валюты.