В Китае подразделение компании Buick готовит обновленный Regal. Модель получила современный дизайн и новое оборудование.

Buick Regal является, по факту, двойником седана Opel Insignia и продается на территории Китая и США. В Штатах, как и в Европе Regal продается в кузове лифтбек и универсал, но в Китае это седан. В конце 2019 года модель обновилась, и в январе была представлена обновленная линейка, а теперь очередь китайской версии предстать перед публикой. Шпионам, однако, уже удалось засветить китайскую новинку на камерах.

Визуально Buick Regal по-прежнему повторяет Insignia, хотя GM давно уже попрощалась с Opel, продав его французской группе PSA. У Regal фирменная решетка с хромовыми планками, обновленные бамперы и фары, а выхлопные трубы теперь стали квадратными (раньше были круглые). В салоне в глаза сразу бросается отсутствие рычага коробки передач, который заменили на пульт с кнопками.

Из китайской документации следует, что Regal сменил 1,5-литровый 170-сильный турбомотор на 1,3-литровый 158-сильный турбированный двигатель. Сколько у последнего цилиндров неизвестно, но, вероятно, их три, поскольку в Китае большинство моделей Buick получили три цилиндра. 4-цилиндровый 2,0-литровый двигатель сохранился, но сбавил мощность с 261 до 230 л.с.

Полный привод не предусмотрен на седане Buick Regal, однако Opel Insignia его предлагает. Текущая версия Buick Regal предлагается с 9-ступенчатой АКПП, которую, вероятно, сохранили и после рестайлинга. Opel Insignia предлагает другую гамму двигателей, в частности, дизельных.

Согласно китайским СМИ, обновленный Buick Regal представят этой весной. Цены остаются неизвестными, но текущая версия стоит от 172 800 юаней, что равно 1 894 000 рублей.

Американский производитель автомобилей Buick готовится представить 25 апреля в Пекине концептуальный электрокар Buick Enspire. Продолжаю подогревать интерес публики представители компании опубликовали официальные изображения электрического кроссовера.

Модель выглядит действительно стильно и помимо этого имеет электронную установку мощностью 550 л.с., как сообщает производитель, этот мотор позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4 сек.

Концептуальная модель стала воплощением фантастического подхода к существующему языку конструирования. В передней части автомобиля установлена широкая, хромированная решетка радиатора, по бокам от которой расположились узкие и вытянутые светодиодные фары. На переднем бампере находятся большие воздухозаборники. В задней части кузова полоса светодиодных фонарей также простирается полностью от одного края до другого.

К сожалению представленные снимки не дают в полной мере оценить салон автомобиля, но можно отметить, что производитель использует технологию, которая позволяет проецировать изображение на ветровое стекло автомобиля.

В дополнении к своей мощности и роскошному оснащению автомобиль поддерживает быструю зарядку аккумулятора до 80% за 40 минут.