Баварская автомобильная компания приступила к тестированию нового поколения кроссоверов BMW X3. Об этом стало известно из опубликованных в интернете шпионских снимков, на которых запечатлен новый автомобиль, испытуемый на трассе Нюрнбугрин.

Информации о рестайлинговом X3 в сети пока не много, но в некоторых медиа уже сообщается, что заметно изменится лицевая часть автомобиля, вместе с оптикой. Техника автомобиля тоже несколько обновится, но официальные подробности пока не поступали. Основой автомобилю послужит платформа CLAR, на которой так же построят новые поколения моделей X5 и X7. Напомним, что на архитектуре CLAR уже построена модель 7-series.

Отличием новой платформы является чрезвычайно легкий вес, за счет которого улучшаются ходовые качества автомобиля. По предварительной информации новый BMW X3 будет приводиться в движение двухлитровым бензиновым двигателем, либо трёхлитровый мотором на дизельном топливе.

Точной даты дебюта автомобиля производитель пока так же держит в секрете, но есть предположение, что новинку первым встретит французский автосалон в Париже.

Баварский автомобильный концерн поделился информацией о том, что к 2017 году на мировой рынок выйдет рестайлинговая версия SUV-модели BMW X5. Такое сообщение сделал глава австрийского офиса фирмы.

Оригинальная версия BMW X5 появилась на мировом рынке примерно три года назад, а значит пришло время «освежить кровь». Новая версия должна представлять собой более продвинутую модификацию с улучшенным набором опций и функционального оборудования, которые не были доступны на этих автомобилях раньше.

В основу новинки ляжет новая архитектура немецких производителей с названием CLAR, а производить автомобиль будут в Спартанбурге, в Южной Каролине. Предварительно известно, что линейка двигателей будет представлена как шести- так и восьмицилиндровыми агрегатами, а так же автомобиль может получить «горячую» модификацию.

Mercedes собирает впечатляющий урожай, выпустив на рынок более крупный и более роскошный автомобиль, чем S-Class, и BMW хочет урвать свой кусок пирога.

Директор отдела развития BMW Клаус Фройлих заявил, что его компания создаст новый ультрароскошный высококлассный седан. По плану он будет намного дороже 7-Series, который стоит примерно €82 600 в Германии, и Rolls-Royce Ghost.

Фройлих пояснил, что «как и некоторые конкуренты, мы занимаем ценовой диапазон до $170 000 и выше, согласно анализу реальных предложений». Он добавил, что «некоторые просто делают 4 или 5 вариантов колесной базы и добавляют различные пакеты. Но только не BMW». Не надо гадать, кого он имел в виду…

Значит, какой бы Super-Saloon Мюнхен не разрабатывал, это будет не просто обычный 7-Series с длинной колесной базой. Хотя даже простое удлинение существующего автомобиля может дать отличные результаты, но BMW хочет создать седан, который на самом деле ответит всем заветным мечтам клиентов.

Генеральный директор компании Харальд Крюгер также прокомментировал этот вопрос: «Класс «люкс» останется высокомаргинальным сегментом, поэтому мы намерены усилить в нем свои позиции, добавив еще одну новую модель».

Некоторые предположили, что эта модель будет чем-то вроде 9-Series, но у этого нового флагманского внедорожника свой путь.

Помимо реанимирования бренда Maybach, Mercedes также добавил версию Pullman, а также планирует люксовый вариант текущего GLS. Его прямой конкурент выбрал иной подход с упором на один специальный продукт вместо того, чтобы серьезно модернизировать некоторые из нынешних топ-моделей.

Третий член i-семейства будет электромобилем и, вероятно, назовется i5.

Уже долго ходят слухи, что к текущим i3 и i8 присоединится еще одна модель. Теперь выяснилось, что расширится линейка за счет электромобиля с аккумулятором на таком уровне, который сможет конкурировать с двигателем внутреннего сгорания.

«Расширение линейки сыграет важную роль в последующие годы, чтобы не возникло трудностей из-за этого», сказал Хенрик Вендерс Car&Driver. Босс i-отдела BMW добавил: «Как только мы создадим линейку, которая сможет конкурировать с ДВС, он устареет».

В отличие от i3, который большинство водителей используют как второй или даже третий автомобиль для коротких поездок по городу, новый i5 будет направлен на семьи как основной автомобиль.

«Мы думаем о новой модели i для семей, а значит, он должен стать первой машиной в семье. Мы очень плотно работаем над концептом, но это определит рынок, а не мы», отметил Вендерс.

Форма его пока не определена, поэтому мы не можем сказать, будет ли это седан, внедорожник или минивэн, но в итоге он может совместить все типы кузова за счет использования углепластика (карбоновый армированный пластик) для кузова и алюминия для шасси.

Точная дата запуска нового члена BMW i-семейства еще не объявлена, однако пресса сообщает, что это случится до конца десятилетия.

Баварская автомобильная компания готовит к выпуску флагманскую новинку, которая в модельной линейке будет стоять сразу после BMW 7-series, и призвана создать мощную конкуренцию для нашумевшего Mercedes-Maybach.

Информацией о новинке в СМИ поделились в руководстве автоконцерна, в частности глава отдела по развитию технологий BMW — Клайс Фройлих. В компании заметили, что актуальная сейчас модель BMW M760Li xDrive несколько ниже по уровню, чем модель конкурирующей немецкой компании Mercedes-Maybach S-class, поэтому и возникла необходимость в создании модели, которая будет соперничать с конкурентами как в цене, так и в качестве.

В руководстве подчеркнули, что теперь этот пробел будет восполнен, однако производитель не хочет ограничиваться простым увеличением колесной базы и добавлением хромированных элементов. Скорее всего модель получит абсолютно новый кузов и своё собственное имя — BMW 9-Series. Предварительно известно, что новинку представят к 2019 году.

BMW поделились со СМИ информацией о своих новых моделях, в частности о новом кроссовере BMW X7. Хотя небольшие подробности о новинках уже известны, в компании не торопятся раскрывать время выхода новинок на рынок.

То, что баварская компания приступила к разработке новых автомобилей, подтвердило непосредственное руководство бренда. Во время одной из конференций, в которой участвовала Бавария Моторс, автомобиль BMW X7 мелькал на слайдах презентации. При это о сроках появления внедорожника ничего не говорилось.

Стоит отметить, что вывод на рынок принципиально новых моделей — это важный и необходимый шаг для BMW, так как на протяжении последних десяти лет автоконцерн является уверенным лидером по продажам в Европе, и чтобы и в будущем оставаться «на коне» фирме необходимо обновлять свой ассортимент.

В ближайших планах Бавария Моторс расширить линейку моделей M, для чего будет выпущена более мощная версия BMW M-Performance. Кроме того в планах фирмы выпуск большего количества спортивных моделей, а так же гибридных и электрических атвомобилей.

Мюнхенский автопроизводитель в прошлом месяце одержал победу в битве трех немецких премиум-брендов.

Продав 163 965 автомобилей, BMW зафиксировала рост объема продаж на 7,9%, за ним следует Mercedes-Benz с продажами 143 767 автомобилей (рост на 11,8%), а третье место досталось Audi с 126 500 автомобилями и ростом на 3,3%.

Продажи в Европе были высокими: баварскому бренду удалось продать на 11,4% больше BMW и MINI (277 304 в общем) за первые два месяца года. По сути, на всех рынках продажи выросли значительно, включая Италию (+12.4%), Францию (+13.2%) и Испанию (+22.5%).

В январе и феврале Mercedes-Benz продал больше автомобилей, чем BMW, по всему миру: 303 905 единиц (+15,6%), а продажи Audi возросли на 3,6% (269 650 единиц).

В Северной Америке BMW продал 25 337 авто, в том числе MINI, таким образом. Его продажи снизились на 12,4%(28921 в прошлом месяце), а Mercedes-Benz, наоборот, увеличил продажи на 0,4% (26852 единиц). Audi продала около 14450 автомобилей в Северной Америке в прошлом месяце. США остается ее крупнейшим рынком (11718 единиц; +2.3%), а в Канаде и Мексике продажи возросли на 18,9% и 15,6%, соответственно.

Бестселлерами BMW в феврале стали компактные модели и внедорожники, такие как Х1, Х3, 1-Series и 2-Series, а у Mercedes-Benz наибольшей популярностью пользовались A-Class, B-Class, CLA, GLA и GLC.

Баварская автостроительная компания показала автомобильному интернет-сообществу официальные изображения нового гибридного седана от проекта iPerformance. Гибрид будет наглядно представлен публике на мотор-шоу в Женеве под именем 740e iPerformance.

Отличительной чертой это модели BMW стало то, что аккумуляторы автомобиля смогут заряжаться от обычной розетки. Для автомобильного рынка это не новинка, но в самой компании такой вариант используют впервые. Силовая установка гибрида состоит из турбированного двухлитрового мотора TwinPower Turbo, и электрического двигателя, мощность обоих агрегатов 258 и 113 «лошадок» соответственно. Такая установка будет работать в совокупности с восьмиступенчатым автоматом.

Новый немецкий гибридный автомобиль поступит на рынках в трёх варациях, простая версия 740e, и два более длинных варианта 740Le и 740Le xDrive. Двигатели седана позволят ему разгонться до первой сотни за 5,6 секунд.

Наряду с новым 330e, BMW также представила 225xe – и не позволяйте его спокойной внешности вас обмануть.

Ведь под кузовом скромного минивэна по сути находится перенастроенная версия трансмиссии i8 – неплохо для семейного автомобиля, да?

Гибридная трансмиссия состоит из 3-цилиндрового турбированного 1.5-литрового 136-сильного бензинового двигателя и 88-сильного электромотора заднего расположения, которые вместе развивают 224 л. с. и 385Нм крутящего момента. Эта конфигурация представляет собой полноприводный автомобиль – отсюда и «х» в его названии.

Со всей этой мощью, 225xe разгоняется от 0 до 0-100км/ч за в 6.7 секунды и достигает максимальной скорости в 206 км/ч.

В то же время он поразительно экономичен и экологичен: в смешанном режиме расход топлива составляет 2.1-2.0 л/100 км, а выбросы CO2 – 49-46 г/км. Только на электротяге он может проехать 41 км с максимальной скоростью 125 км/ч.

Важность этой модели состоит еще в том, что это первое применение гибридной трансмиссии на несколько других моделях линейки BMW. Среди них Х1 и, возможно, некоторые модели MINI, а также новый кроссовер Countryman.

Пришло время раскрыть стоимость моноприводного кроссовера BMW X1 sDrive18i для российской аудитории баварской компании, что производитель автомобиля и сделал на прошлой неделе.

Дата появления нового SUV от BMW назначена на март этого года. Базовый комплект X1 sDrive18i будет стоить от 1 800 000 рублей. Вариант автомобиля с такой стоимостью будет иметь 136-сильный V3 Turbo 1.5. Кроссовер будет иметь шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а расход топлива в этой версии модели составит 5,3 литра на сотню км.

Так же начальная комплектация получит галогенную оптику со светодиодными огнями и обогрев руля. Среди интересных опций стоит отметить электрический привод зеркал и усилитель руля. Даже в начальной версии автомобиль имеет целых шесть подушек безопасности.

BMW X1 в России будет иметь шесть возможных модификаций. Наиболее оснащенная и дорогая модель с названием xDrive25d будет стоить больше двух с половиной миллионов рублей.