Mercedes-Benz рассекретил интерьер EQS — электроаналога S-Класса

Топ-вариации флагманского Mercedes-EQ оснастят медиасистемой, у которой не существует аналогов

Mercedes-Benz рассекретил интерьер шикарного лифтбека EQS — этому авто прочат позиции электроаналога S-Класса. Основной технической новинкой будет система мультимедиа MBUX Hyperscreen. Она получит дисплей диагональю 56 дюймов, который протянется во всю ширину панели спереди. Премьера Mercedes-Benz EQS намечена на середину апреля.

Системе мультимедиа MBUX Hyperscreen пресс-служба Daimler посвятила отдельный рассказ, однако, фото салона серийного электромобиля продемонстрировали лишь сейчас.

У этой системы 3 экрана: дисплей панели приборов диагональю 12,3 дюйма, центральный тачскрин – его диагональ 17,7 дюйма, а также дисплей-сенсор перед передним пассажиром. Все они объединены в единый экран без швов. Воздуховоды по центру пришлось замаскировать, а кнопки запуска мотора и аварийной световой сигнализации и остальные кнопки «переехали» на тоннель по центру.

Систему мультимедиа MBUX Hyperscreen достойно оснастили — у нее есть тактильная обратная связь, работу системы обеспечивают 8 процессоров и 24 Гб «оперативки». Электроника может обучаться сама, также давать реакцию на жесты, как людей спереди, так и сзади, оборудована система и управлением голосом.

Топ-вариацию Mercedes-Benz EQS оборудуют 710-ваттной системой аудио Burmester с пятнадцатью динамиками. Кстати, акустика получила способность изображать звуки двигателя, или имитацию дождя, леса, прибоя. Кроме MBUX Hyperscreen, электрофлагман Mercedes-Benz есть возможность оборудовать проекционным экраном с опцией дополненной реальности.

Впечатляет доступный уровень персонализации. В базе у EQS будет стандартный салон с ориентированным по вертикали тачскрином диагональю 12,8 дюйма и 12,3-дюймовым «планшетом» панели приборов.

Как будет выглядеть электрокар-новинка снаружи, пока не раскрывают. Но есть данные, что EQS выполнят в кузове лифтбек с 5-ю дверьми. К слову, эта модель будет первой для Mercedes-Benz, которую создадут с 0 на электроплатформе MEA.

Дебют машины намечен на 15 апреля, к реализации в странах Евросоюза намерены приступить в августе. Осенью ожидается премьера «младшего» авто EQE, оно будет базироваться на такой же архитектуре, а в 2022-ом представят кроссоверы EQS-SUV и EQE-SUV.