Показано с 1 по 6 из 6

Тема: электрика bmw

  1. Фирсов said:

    электрика bmw

    Народ спасай! Е39 520 Поворачиваю ключ зажигания включается омыватель стекол, свет салона включается когда захочет. иногда утром аккума разряжена в ноль. на диагностике ошибок нет. Полная засада, Говорят нет массы...но все провода в норме
     
  2. Onix said:
    Между диагностикой ошибок и отсутствием "массы" нет никакой связи!
    Ищите плохой контакт, ищите!
     
  3. Albert1 said:
    Все не так просто. Это БМВ. Командный сигнал идет минусом, т.е. уже похоже на протертость пучка... К электрику, но не просто электрику, а который БМВ хорошо знает. Очень уж режимы управления отличаются от обычных.
     
  4. Veterok said:
    Всё не так сложно как может показаться. Возможна и перетёртость, может и водичка имеет место быть...
     
  5. mojo said:
    БЭХи в электрике машинки не простые...
     
  6. Аватар для Suhov

    Suhov said:
    замерь потребление когда всё выключено т.е. снимаешь минус с аккумы ставишь тестер на амперы и включаешь его в цепь - один щуп на аккуму минус второй на провод если потребление больше 0.5 (а оно у тебя наверняка больше раз садится аккум ) то по очереди вытаскивай предохранители под капотом . когlа найдёшь тот без которого потребление падает посмотри что за предохранитель и в этой цепи подобным манером ищи виноватого.
     

Ваши права