Показано с 1 по 5 из 5

Тема: в воздушном фильтре масло

  1. Joe said:

    в воздушном фильтре масло

    Вчера менял масло. Воздушный фильтр в масле.Пробег 60 000км масло шелл синтетика замена через 10000км.Неужели кольца?Двигатель 1,6 кл. Двенашка 16 клапанная.
     
  2. Antipov said:
    А может стоит фильтр чаще менять? Не по пробегу, а по условиям эксплуатации?
     
  3. Lizard said:
    ну если кольца в норме, то смотри сапун
     
  4. dandy said:
    На блоке заслонок есть такой тоненький патрубок,который соединён шлангом с клапанной крышкой...В этом патрубке стоит жиклёр...Он у Вас забит-100%...Возьмите струну,или тонкую проволочку(сталистую) и прочистите этот жиклёр,потом продуйте сжатым воздухом и проверьте,продувается этот патрубок или нет(можно проверить ртом)...И уберите масло из патрубка воздушного ...И масла больше не будет...Это магистраль задроссельного пространства,отсоса картерных газов...Когда заслонка закрыта,эта магистраль удаляет избыток давления в картере,за счёт того,что в задроссельном пространстве,при закрытой заслонке происходит разряжение и избыток давления в картере уходит в цилиндры...Если эта магистраль забита,при открывании заслонки происходит выброс маслянных паров,под давлением из картера в воздушную магистраль,через второй патрубок,находящийся,перед дроссельной заслонкой...
     
  5. Seva said:
    Этим наши авто болеют. Меняй фильтр по чаще.
     

Ваши права