Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Заглох двига

  1. букетов said:

    Заглох двига

    Привет всем! Вышел щас, завел машину как обычно и через секунд тридцать обороты упали и тут же заглохла. На приборке осталась гореть лампочка аккума. При попытке снова завести, стартер покручивает слабовато и всё на этом, даже признаков на то, что сейчас заработает двигатель, нет. Генератор что ли? ремень на нем целый, провода целые
     
  2. Mamba said:
    генератор не причина незапуска двигателя , горящая лампа при остановленном двигателе это нормально , она лишь показывает что в данный момент генератор не дает зарядку акб - естественно не дает - мотор не крутит его . на приборке должны гореть еще лампы чек энжен и давление масла , если их нет у тебя не запитана система зажигания . Посмотри может провод где отвалился? Без зарядки ( как и без генератора ) можно проехать долго , но после того как авто заглохнет от того что акб не в состоянии обеспечивать питанием систему зажигания - стартер вообще признаков жизни не подаст
     
  3. букетов said:
    Ну я так визуально еще посмотрел, вроде ничего не отвалилось
     
  4. беларус said:
    при включении зажигания ( должно быть тихо вокруг) хонда включает насос примерно на 3-4 секунды - это хорошо слышно в салоне пожужжанию в баке ) слушай - если услышишь что насос включается и при этом на пенели все как обычно - все лампы горят - дело не в насосе ,не в замке , не в акб, не в генераторе .
     
  5. Baksak said:
    может и предохранитель - только на японских авто предохранители сами не горят , они сделаны с запасом .А вот когда в эл проводке полазят шаловливые ручки - горят , иногда вместе с проводами и машиной . Исключение китайские предохранители - они имеют третье состояние - плавятся , расплавляя гнездо
     

Ваши права