Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Коды ошибок РАВ первого поколения

  1. Аватар для Пичюга

    Пичюга said:

    Коды ошибок РАВ первого поколения

    есть такой авто, американец. горит чек. открываем мануал, делаем все как написано - замыкаем e1 и te1 клеммы, перед этим ставим акпп в нейтраль. включаем зажигание и ничего не происходит. чек просто горит, как горел. так же смутел еще один факт: в мануале следующей частью идет "самодиагностика в режиме тестирования" - замыкают e1 и te2. клеммы te2 в диагностическом разъеме не выведена - контакта для нее нет.
    вопрос: на данных модификациях как-то по особому считывается код? кроме варианта "съездить в автосервис". в факе ответа не нашел.
     
  2. IvanVolo said:
    ели найдёте на время сканер (не обязательно дилерский) то в сервис ездить не нужно, сможете сами прочитать коды по системе управления двигателем. P.s.: на "американцах" коды по двигателю перемычкой не читаются.
     
  3. Аватар для ПитБуль

    ПитБуль said:
    Хмм. не знал про американцев. Со сканером то каждый может)))Спасибо.
     
  4. Martinez said:
    ищи в поисковике вроде америкосы не все тестируются спомощью перемычки
     
  5. Гоголь said:
    диагностический разъем еще может быть под рулем сбоку, на японских так часто бывает. в нем недостающие контакты обычно есть
     

Ваши права