Показано с 1 по 8 из 8

Тема: как проверить блок розжига ксенона

  1. Аватар для i-max

    i-max said:

    как проверить блок розжига ксенона

    Перестала гореть одна лампа, думал перегорела, поменял – не помогло. И когда включаю ксенон,то сам блок розжига издает характерный щелчок. Как его можно неисправен ли блок ? может дело в проводке от блока розжига до соединения с лампочкой.
     
  2. smile said:
    подключи новую лампу, проверенно рабочую. если не горит - блок можешь выкинуть
     
  3. kit said:
    Покупай новый блок, проблема в нем
     
  4. Аватар для i-max

    i-max said:
    А отремонтировать его можно?
     
  5. Аватар для domenko

    domenko said:
    Редко кто сможет отремонтировать блок розжига. да и ни к чему это. купить другой блок и не париться.
     
  6. romasyy said:
    Надо переставить местами ксеноновые блоки розжига, или ксеноновые лампы-что легче....а так же контакты проверить, но похоже таки блок.....
    ксенон спасёт мир)))
     
  7. Дед Вова said:
    вышел из строя блок розжига sho-me модель l32.332 буду покупать новый. лампы установлены в линзованных противотуманках с внутренней шторкой отсечки света. фары , при работе, сильно нагреваются. колбы ламп имеют небольшое потемнение. эксплуатировались фары - с мая 2012 года. включались редко. подключены блоки розжига без реле, напрямую к проводке противотуманок. причина выхода из строя блока розжига - неизвестна.
    кто, может знает особенности эксплуатации ксенонового света, подскажите. боюсь, установлю новый блк, а он тоже выйдет из строя ??? так, на ремонты ни какой пенсии не хватит...
     
  8. GluckOvNik said:
    Китайское производство, вот и вся причина. Потемневшее стекло внутренней колбы лампочки - нормально. Внешнее стекло, это пыль. Если чуть-чуть, не страшно. Причина выхода из строя (судя о наличию щелчков при попытке розжига), это пробой ВВ-дросселя (при запуске работает как трансформатор).
     

Ваши права