Показано с 1 по 10 из 18

Тема: кто заботится о своем авто

  1. Аватар для 34владимир

    34владимир said:

    кто заботится о своем авто

    полиуретановые салентблоки в замен морально устарелой резины которая не выдерживает не какой критики полиуретан превосходит в 10раз и работает круче чем резина правильно сохраняет геометрию уменьшая износ узлов и деталей
    мораль сей басни изготовим и заменим на вашем авто, резинки на полиуретан и вы почувствуете себя уверенней в пути!!!!
     
  2. Аватар для Babulin

    Babulin said:
    Это типа для любой тачки?
     
  3. Аватар для 34владимир

    34владимир said:
    конечно у вас что за авто?
     
  4. Аватар для Партизан

    Партизан said:
    А как к этому относятся официалы, ну и вообще производители, почему они этого не делают?
     
  5. Аватар для 34владимир

    34владимир said:
    производство полиуретановых деталей специфичен и дороже чем резинки поэтому не один авто производитель на это не идет Основные факторы, это – стоимость, ритмичность поставок и маркетинг. Сырьё для ПОЛИУРЕТАНА стоит дороже резины приблизительно в 10 раз, временной цикл производства от сырья до готового изделия больше относительно резины в 90 раз.
    Автомобильные производители покупают много компонентов. Если бы крупный производитель автомобилей решил использовать полиуретановые втулки во всём диапазоне выпускаемых автомобилей, то он должен был бы найти поставщика, способного к производству буквально миллионов полиуретановых деталей в год. На сегодняшний день мы не знаем такую компанию, которая бы смогла в нужные сроки изготовить полиуретановые детали стотысячными тиражами и в широком ассортименте для поставки на автосборочный конвейер. Удорожание себестоимости одной детали на 10 центов и помноженное на миллионные тиражи снижает конкурентоспособность автомобилей. Стандартные резиновые детали выдерживают гарантийные сроки без серьёзных неисправностей в течение двух-трёх лет. Вы бы сделали свой выбор в пользу, какой-то определенной модели автомобиля исключительно на основании того, что в подвеске применены полиуретановые деталей? Вероятно, нет.
    Последний раз редактировалось 34владимир; 14.11.2011 в 11:22.
     
  6. Аватар для mogy

    mogy said:
    Ну хорошо, и сколько будут стоить салентблоки например на фокус 2-й?
     
  7. Аватар для 34владимир

    34владимир said:
    пример Полиуретановый сайлентблок RR подвески, поперечного рычага FORD C-MAX (CB3) (2007 - ); FOCUS (CAK) (1998 -); FOCUS (2004-); FOCUS C-MAX (2003-); Focus (CB4) (2007 -) пара 600р
    прайс ценами по запросу
    Последний раз редактировалось 34владимир; 14.11.2011 в 12:05.
     
  8. Аватар для Мурик

    Мурик said:
    надо подумать когда время придет
     
  9. Аватар для 34владимир

    34владимир said:
    даже не думай полиуретан сила !!
     
  10. Мишан said:
    А что еще из него делают, что б пощупать так сказать? (исключаем фалоэмитаторы)
     

Ваши права