Если получится попробуйте сделать прорезь болгаркой, под отвертку.
Тип: Сообщения; Пользователь: devil
Если получится попробуйте сделать прорезь болгаркой, под отвертку.
Смотри что запитано через этот предохранитель, прозвони тестером на короткое. Или проще по-варварски - отсоединяешь все, что на нем висит и по очереди присоединяешь. Где пред сгорел, там и коротит.
Почитайте в мануале какие "скорости" у него вообще есть, регулируется ли частота, если ли "автоматика", датчик дождя.
Похоже что не разблокируется выходной вал КПП. На диагностику нужно ехать.
На Матизе, после замены сцепления тоже перестал работать спидометр. Менял весь щиток.
нужно вместо одной лямбды ставить эмулятор (обманку) и возможно перепрошивать ЭБУ под другие нормы токсичности.
Сними и заряди АКБ. Скорее всего он недозаряжался вследствие прямого подключения магнитолы. Также проверяй генератор. Начни с натяжения ремня, диодный мост…
Чистоту радиатора, герметичность системы, салонный фильтр.
Главное это не удаление коррозии, а предотвращение ее дальнейшего действия, создание воздухо и водонепроницаемой пленки. Можно еще свинцовым суриком на натуральной олифе.
А когда снимал аккум, ключ в замке случаем не оставил? Попробуй опять снять клемму с аккума на пару минут, только ключ вытащи, помогает.
Цепляйте и возите. Используйте пониженные передачи и крутите двиг. в нормальном диапазоне. Тем более если сам а/м не всегда с полной загрузкой, ничего страшного не будет.
Лобовое в большинстве не гарантийный случай, лучше сразу замена. Если есть КАСКО можно попробовать через страховую.
Может бракованный маховик, не от центрован на заводе.
Лечится проклейкой и шумоизоляцией.
Без обсуждения ставь МОНРО.
Ослабить контрольный болт. Ослабить регулировочный болт. И ключом рожковым, по планке с прорезью подтянуть регулировочный винт.
Проведите компьютерную диагностику. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и подсоединен ли на нем разъем. С него сигнал идет на компьютер, который через реле включает вентиляторы.
Охлаждающая жидкость в норме?
Конечно лучше поменять замок, но в этом случае придется носить два ключа или менять личинки замков дверей и багажника. Стоит попробовать разобрать замок, почистить и смазать.
Поменяйте свечи и высоковольтные провода и скорее всего пройдёт.