Всем привет! Ну, начну свой рассказ наверно с того, что расскажу о том, как я выбрал данное авто. Выбор был не прост, т.к. до этого я имел, хоть и новую, но нашу ВАЗ 2115. Итак, выбор стал между: Opel Astra, Mazda 3, Ford Focus, Hyundai Elantra и соответственно с Короллой, т.е. в диапазоне от 500 до 600 т.р. Все авто в новых кузовах 2008 г.в. и только седаны, к хетчбекам просто не очень отношусь!
Итак, после сравнения характеристик, и посетив тест-драйвы на Форд и Мазда, эти два авто сразу отошли в сторону. У Форда напрочь отсутствует шумка, даже по сравнению с моей 15-шкой! Ну, правда, проклеенной. Двигатель показался туповатым при 1,8 и 125 л.с.!!! Да, и честно говоря, я работаю в международной компании, и этих машин у нас… В общем, не ново, да и ни от чего в нем не был в восторге! Мазда!? Получше, конечно, но опять же, в том кузове она была на рынке уже около 4-х лет, жестковатая подвеска, слабоватый двигатель, ну и т.д.
Теперь об Элантре: зайдя в автосалон, ко мне подошел менеджер по продажам, и узнав мой интерес к данной модели, понеслось… У этой машины расход меньше, чем у Короллы, двигатель по лошадям такой же как у Короллы и т.д. и т.п., а я еще даже в Тойоте-центре не был, т.е. не видел еще даже моей ласточки! И на вопрос: «А почему вы постоянно её сравниваете с Короллой???», он ответил, что многие посетители, увидев новую Элантра, сразу сравнивают её с Короллой, т.к. она появилась на российском рынке позже Тойоты.
В общем, остался Опель! Если честно, понравился! Цена такая же как и на Тойоту, но… Старая пословица и прошлое Опеля сделали свое дело! Да, и был в салон Митсубиси, начал смотреть Лансера… Как только открыл багажник, сразу ушел оттуда, я все-таки семейный человек, а эта молодежная машинка, хотя вид, конечно, прикольный!
Теперь о моей Тойоте:
Пробег — 45000 км;
Манера вождения — агрессивная;
Условия хранения — во дворе многоэтажного дома.
Ну, сказать, что я доволен машиной, это ничего не сказать! За это время ни одной поломки, каких-то головных болей и т.д. Просто читаю здесь всякое и ума не приложу!!! А какую машину Вы хотите за 500-550 т.р.??? Немца? Мой отец взял нового 500 в 2007 и не доехал из Москвы до… Коробка полетела, а это Мерседес (новый), так на секундочку!!! За эти два года я поездил на всех машинах, я имею ввиду, из которых я выбирал, и понял, что не ошибся в выборе! За эти деньги не нарадуюсь за свою красавицу! Попробуйте француза, и вы поймете, что такое качество Тойота, и сколько стоит французский сервис — это ж вообще грабеж!
В общем, говорить и сравнивать можно долго, теперь перейдем к минусам, а вернее к минусу, т.к. он у моей машины один! Да, действительно, есть проблема с рулевой рейкой! И это факт! Но я решил эту проблему следующим образом — через каждые 5000 км я заезжаю к спецу по ходовью, и он подтягивает мне рейку за 100 руб.! Следующее подтягивание рейки на ТО у дилера, вот и выходит — 100 руб. на 10000 км и всё!
Кому нравится дизайн Toyota Corolla, японское качество (сборка-то японская, Господа!), комфорт и безопасность современного авто, и главное — всё это всего за 500 000 руб.! Даже не думайте, берите, не пожалеете! Ну и не забывайте, что все-таки не на внедорожнике катаетесь!
P.S. И хочу добавить на счет комплектации! Действительно, маркетологи Тойота, видимо, вообще не учли покупательскую способность в России и не сделали выбор с механикой вообще никакой, плохо конечно — некоторые элементы можно было предложить покупателям!
Но я опять же вышел из ситуации!!! Нашел разборку новых японских авто… И все вопросы решены! У дилера, например, противотуманки стоят 12 000 + за установку, я купил по 1000 руб. за одну линзу и по 500 руб. за заглушку под линзу, ну это для того, кто хочет машинку сделать под себя. Всем удачных дорог! Ни гвоздя, ни жезла!
Автор: Александр newmpv.ru
Отзыв написан 2010-07-07
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
