Долго, очень долго выбирал машину. Ездил на тест-драйвы. Единственный из японцев, у кого высокая крыша. Пасфайндер маленький — даже в крайнем положении сиденья водителя цеплял за крышу головой. Корейцы — отпугнули плохой ликвидностью на вторичном рынке. Смотрел на Jeep — не понравился салон — жесткий, дубовый пластик. RAV-4 очень низкий и без багажника. Вообще. Хонда новая (кроссовер) отпугнула одним своим двухпалубным внешним видом.
Икс поразил своим внутренним объёмом — после Форда Мондео хотелось такого же большого салона, чтобы можно было раздвинуть локти и, не горбясь, вальяжно ехать. Хорошая обзорность, большие зеркала. Тонировка не мешает. Сознательно отказался от вариатора — на тест-драйве не понравилось, как он гудит и долго не переключает передачу, экономя топливо.
«Люстру» на крышу тоже не стал брать — уж больно диссонирует эта аляповатая чужеродная конструкция из пластмассы серебристого цвета со всем автомобилем. Да и грузно выглядит. Это при том, что вряд ли в Москве надо включать плафоны на крыше. Соответственно выпал люк — он уменьшает на 5 сантиметров объём — что неприемлемо. И странно иметь люк с системой климат контроля — чтобы окружающий воздух кондиционировать?
Машина почти безупречно себя ведет почти 2.5 года. Очень доволен. К плюсам можно отнести богатое оборудование в базе. Датчик дождя работает немного сам по себе особенно в снег, но это беда всех подобных механизмов. Многофункциональный руль хорош — очень удобно и практично. Магнитола, правда, могла бы поддерживать формат MP3, но CD чейнджер ощутимо это компенсирует (этого нет даже на Дискавери 4 у Ленд Ровера!).
Размеры и уверенное поведение на дороге. Минус? Да почти и нет. Может, на скоростях выше 130 км в час шумно в салоне, ну и большой радиус разворота. Пришлось по гарантии перекрашивать пятую дверь из-за появившейся коррозии. Все говорят, что это беда всех Иксов. Но покрасили по гарантии и наклеили специальные прозрачные стикеры в месте контакта двери и хромнакладки — похоже, коррозия идет, потому что образуется гальванопара в местах контакта при попадании реагентов и воды.
Не знаю, как теперешние Иксы, но мой японец меня пока не подвел и оправдал все ожидания. Единственный совет — выбирайте дилера внимательно, особенно для сервисных работ. К сожалению, это важно. Приятный аппарат…
Автор: Андрей newmpv.ru
Отзыв написан 2010-09-11
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
