Инна, 35 лет. За рулем с 1997 года. Ездила на Жигулях, гольфе, пассате, последние 7 лет на Форд-Мондео. В октябре 2007 взяли Мазду. Выбирала полный привод с легковой управляемостью и не тупой до 50т. Сначала металась между рафиком и икстрейлом. Выбрала Ниссан и даже заказала. Потом узнала про мазду, почитала характеристики, поехала посмотреть и поняла, что доплатив 2000 дол, вместо набора опций я куплю удовольствие. И не ошиблась.
Большая, красивая, резвая. Наездила 5000. Взяли дешевую комплектацию без ксенона, противотуманок и электрорегулировок, но за турбодвигатель, считаю этим можно пожертвовать. Я не гонщик и 180 нестись мне не нужно, главное чтобы машина быстро набирала скорость — это залог уверенности на дороге. И с маздой я это получила. Правда, она пару секунд думает после нажатия на газ, а потом выстреливает, но это не раздражает. Вчера прокатилась за рулем БМВ х-3 для сравнения и в своей не разочаровалась. В бмв немного плавнее набор скорости, без рывков как на мазде, лучше шумоизоляция, но она меньше, ниже, и руль на мазде более информативный. Конечно, БМВ — люксовая машина, но мазда в своей ценовой категории — лучшая.
Теперь минусы и плюсы. Плюсы — приемистая, не жесткая, тормоза отличные, управляемость — супер, руль кручу одним пальцем, куда поверну — туда и едет без отклонений, обзорность нормальная, я только не вижу правый бордюр, когда направо поворачиваю, но у меня рост 162, муж высокий — все отлично видит. Парковка — без проблем, после неразворотливого форда просто отдыхаю, даже парктроники не стала ставить. По проходимости много не могу сказать — на большое бездорожье еще не вылезала, но из сугробов вытаскивает не напрягаясь, не дергаясь и без визгов, на льду как на асфальте. Высоченные бордюры — не вопрос. В салоне удобно, свободно. Регулировки все на месте. Климат хороший. Вобщем, к оборудованию салона никаких претензий.
Теперь минусы. Очень прожорливая. Дело не в экономии на бензине, просто не расслабишься, бензин уходит на глазах. Живу не далеко от мкада и с половиной бака уже боюсь ехать в центр, а бак 70л. Меньше 20л среднего расхода еще не было. Очень много берет на себя разгон и трогание. Дальше. Шумоизоляция — не очень, но терпимо. Больше раздражают вибрации на неровных дорогах. Сейчас немного потеряла в мощности — поеду в сервис, наверно надо свечи поменять. Масло проверяли — пока в норме.
В общем машиной очень довольна, надеюсь надолго.
Автор: Inna newmpv.ru
Отзыв написан 2008-06-09
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
