Последние тест-драйвы и обзоры автомобилей

Название химического элемента кобальт происходит от немецкого Kobold — «гном». Как привязать это обозначение к герою нашего сегодняшнего тест-драйва, ума не приложу. Трудно назвать почти 4,5-метровый седан малышом. А, может, Chevrolet Cobalt так же тверд, как одноименный металл? Тогда возникает резонный вопрос: тверд чем? Характером?.. Подробнее »

Во времена захвативших мир комфорта и автоматической трансмиссии эта машина смотрится несколько странно. Жесткая подвеска, нехитрая электроника, старая добрая механика и доведенное почти до совершенства железное «сердце» — такой рецепт драйва предлагает Opel. А доводка на кольце Нюрбургринга придает еще большей пикантности. Подробнее »

Как-то обидно за самих себя, до сих пор так и не понявших толк в пикапах. И это притом, что преимуществ у «рабочих лошадок» вагон и маленькая тележка: рамная конструкция, практически неубиваемая подвеска, полный привод, неприхотливый дизель, а также вместительная кабина, за которой расположена еще и обширная грузовая платформа. Подробнее »

В Азербайджане говорят: «Как бы гора ни была высока, дорога через нее проходит». Учитывая специфику маршрута, предложенного организаторами тест-драйва Lexus ES, могу сказать, что зерно правды в том есть. Подробнее »

В этом году Mitsubishi отмечает 30 лет своей пятидверной версии Pajero — одного из самых титулованных внедорожников мира. Пожалуй, лучшие 30 лет из 80-летней истории полного привода этой марки. Мы получили возможность проверить на своем опыте, не потерял ли современный Pajero свой спортивный характер, пытаясь стать комфортнее для каждодневной езды. Подробнее »

Автомобиль, давший свое имя целому сегменту, в очередной раз переродился. В Европе ему снова прочат большое будущее, но ничто не предвещает перелома в России: цены на Golf по-прежнему выше конкурентов, а культовый ореол так и не появился. Тестируем рациональность новой версии. Подробнее »

Тихой сапой, год за годом, инженеры из Млада Болеслав делают свое дело, являя миру как совершенно новые модели, так и удачные рестайлинг-продукты. При этом никакой свойственной азиатом презентационной шумихи чехи себе не позволяют. Вот и III поколение Skoda Octavia приехало в наши шоу-румы скромно, я бы даже сказал, по-рабочему. Подробнее »

У каждого поколения есть свои культовые машины. Есть автомобильные божества, постеры с которыми вешают на стену, есть машины мечты, вслед которым смотрят на дороге, и есть просто любимцы, которые со временем становятся реальной покупкой. У меня и моих друзей эта троица выглядела примерно так: Ferrari Enzo, Nissan Skyline GT-R и Mazda3. И если по поводу первых двух еще шли споры (некоторые предпочитали Porsche Carrera GT и Toyota Supra), то относительно последней мы были единодушны. Подробнее »

Аudi RS Q3, недавно поступивший в продажу в Европе и в России, уже удостоился множества титулов: «Самый мощный компактный кроссовер», «Самый быстрый компактный кроссовер», «Первый кроссовер в линейке Audi RS»… Осталось выяснить на деле, достоин ли «заряженный» вседорожник столь высоких титулов. Подробнее »

Заднеприводное купе GT86 пробыло в редакции чуть больше месяца – причем в середине теста я даже съездил на нем в дрифт-школу. Пришло время подвести итоги, посчитать расходы на эксплуатацию, прикинуть альтернативу. Ну а для меня лично – решить, брать его себе или нет? Подробнее »