Последние тест-драйвы и обзоры автомобилей

Автор: Роберт Есенов, DRIVE.RUФото Драйва и компании Nissan

Рестайлинговый Nissan GT-R начнут продавать в Японии не раньше декабря 2013 года, а на всех других рынках машины поступят к дилерам в самом начале 2014-го (в России — весной). Модификация Nismo у себя на родине будет доступна с февраля следующего года, а в США и Европе — с лета. Даты старта реализации 600-сильного купе на нашем рынке пока не подтверждены. Подробнее »

Автор: Борис Ульзибат, DRIVE.RUФото Драйва и компании Mitsubishi Motors

В Европе благодаря правительственным субсидиям цены на гибридный Outlander шоколадные — в некоторых странах кроссовер можно купить всего за 15 000 евро. У нас тоже предвидится снижение транспортного налога на гибриды, посмотрим, насколько выгодной покупкой станет Аутлендер в России. Подробнее »

Автор: Роберт Есенов, DRIVE.RU Фото Skoda

Российские продажи стартуют в феврале 2014 года, а сборку наладят на газовском заводе в Нижнем Новгороде. Представители Шкоды не признаются, изменится ли цена на Yeti после рестайлинга. Говорят одно: «Предложение будет интересным». Подробнее »

Автор: Леонид Попов, DRIVE.RU
Тестовые машины без учёта опций стоят почти одинаково: 853–854 тысячи рублей. Это наиболее мощные 150-сильные версии с шестиступенчатыми «автоматами». Но Cerato — с «атмосферником» 2.0, а C4 с турбомотором 1.6. Подробнее »

Автор: Михаил Петровский, DRIVE.RU
Европейские продажи i3 стартуют в ноябре, а до нас электромобиль доберётся только в 2014 году, уже после выхода на российский рынок спорткара i8. У суббренда BMW i по одному дилеру в Москве и Питере. Подробнее »

Автор: Роберт Есенов, DRIVE.RU
На фотографии — седан с опциональным пакетом Sport. Такие машины отличаются более агрессивным передним бампером, перенастроенной в сторону большей плотности подвеской и более мощными тормозами с четырёхпоршневыми суппортами спереди и двухпоршневыми сзади (вместо плавающих скоб), с увеличенными в диаметре дисками. Коэффициент аэродинамического сопротивления с пакетом Sport равен 0,27, а без него — 0,26. Подробнее »

Автор: Константин Болотов, DRIVE.RU
Эх, Лаксджинушка, ухнем! В Краснодарском крае тайваньский кроссовер поджидали внедорожные испытания, и он их прошёл. Застрял Luxgen7 лишь однажды. Не по своей вине — по дурости водительской. Подробнее »

Автор: Михаил Петровски DRIVE.RU
Новая топ-модель всего на 30 л.с. мощнее предшественницы и на 0,2 с быстрее набирает 100 км/ч с места. А цена выросла более чем на миллион. Сегодня за Turbo S просят не менее 10 006 000 рублей (просто Turbo стоит минимум 8 307 000). Подробнее »

Автор: Константин Болотов DRIVE.RU
Отличить рестайлинговый седан Kia Optima от прежнего проще всего по его лицу: если видишь противотуманки из четырёх «квадратиков» и полоски ходовых огней над фарами, значит, перед тобой обновлённая модель. Подробнее »

Автор: Алексей Смирнов DRIVE.RU
Чтобы удержать цены дуэлянтов на одном уровне, нам пришлось поставить Шкоду Суперб в неловкое положение. В то время как под капотами обоих «японцев» трудятся почти двухсотсильные атмосферники объёмом 2.5 л, у «чешки» всего-то «один и восемь». И отдача у «турбочетвёрки» заметно ниже — 152 силы. Подробнее »